在国内受到了国人高度认可的日系品牌中，就属于丰田本田以及日产最让我们印象深刻了，而说起斯巴鲁或马自达让大家就显得有些陌生，的确，论车辆的制造工艺以发动机技术上，丰田本田以及日产确实是值得认可的，从而才诞生了像丰田凯美瑞，汉兰达，本田雅阁以及天籁这样的经典车型。

说起当下最主流的B级车，我想少不了这款一样有着出色的品质和产品力非常优秀的阿特兹，虽然在它在汽车市场上的表现不是很出色，但它一样拥有着值得认可的实力，因为无论是从的颜值造型，车内隔音及空间，以及乘坐舒适性等各方面看去，它都是丝毫不输丰田凯美瑞，雅阁或迈腾的，尤其是在得益于马自达达到了全球顶尖的底盘调校上，转弯能力比奥迪A6L还要稳。

它除了有着比迈腾凯美瑞气场更高的颜值，它拥有的整车做工也是格外的细腻而又扎实，除此之外，它在车身各处重要零部件上还得到了更精准的调校，使得品控一样体现的十分过硬，由此可见，它不仅拥有着非常扎实的做工及品控，而且还拥有了整车非常出色的产品力。

除此之外，它的车身长宽高也分别达到了4870x1840x1540mm，轴距也达到了2830mm，在车内空间上经过更加细致的优化后，一样体现的十分宽裕，在华最尴尬的日系车，转弯稳过奥迪A6L，跌破16万，仍没人想买！

而在内饰的打造上，整个布局看上去一样显得相当耐看，在车内各处尽显层次分明的同时还采用大面积的软性皮革包裹，同时还辅以镀铬点缀，无论触摸感或质感都体现的格外细腻，同时它在配置也是体现的格外惊艳，像车身稳定系统，辅助系统，坡道起步，电子转向系统，发动机芯片锁止以及胎压监测等，在众多同级车中都要显得更加丰富。

而在大家最关心的动力系统上，阿特兹则分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，同时将输出功率分别达到了158和192匹马力，论性能上的体现也几乎是与雅阁或凯美瑞不相上下甚至更出色，另外它在百公里最低仅为6.4L的油耗上也要比凯美瑞更占有优势，何况目前它的售价也跌到了最低仅为15.98万起，由此可见，它不仅是一款产品极强的B级车，而且还体现出了非常高的性价比，但却又为何欣赏它的人不多，不免令人惋惜，那对这款你们有什么想说的吗？

图片声明，图片来自网络，如有侵权；请联系删除；