马自达在国内的市场上面的辨识度是比较不错的，运动的外观是很能得到年轻消费者的青睐，自身的操控性上面是让它获得了“东瀛宝马”的美称，自身在中国的车型矩阵还是非常不错的，像是昂克赛拉、阿特兹等都是有着较好的市场认可度的，但是在中国的市场竞争更加激烈的情况下，马自达自身的优势相对来说已经是比以往薄弱了一些的，在这样的情况下，马自达也是推出了旗下全新的昂克赛拉车型，2019款马自达3也就是昂克赛拉海外到店！依旧是让大家眼前一亮的魂魄红。

外观上面全新的昂克赛拉的设计上面是继承之前的概念车“魁”的设计风格，前脸上面鹰眼柳叶式的大灯造型依旧是没有变化的，但是在整体的造型上面是更加的犀利，扁平化的风格造型展现的淋漓尽致，内部的光源采用的是LED的样式，点亮后的效果相当的不错，有点“灯厂”的味道，上进气格栅的造型依旧是盾形的设计，在尺寸上面是更大了一些，内部采用的是蜂窝状的熏黑处理，外部采用的是镀铬的饰条将整体包裹，增加精致感，下方的进气格栅采用的是一体式的长条设计，比较的狭长，加上突出的前唇，运动的风范展现无遗，2019款马自达3海外到店！魂魄红依旧很亮眼。

侧面的线条将整体的光影风格展现的相当到位，两条腰线的使用是马自达的拿手好戏，腰线的造型和风格上面看似是比较的普通，但是在整体上面将侧身的优雅与狂野展现的很到位，尾部采用了继承下来的四灯造型，外部的样式是与前脸保持一致性，更加的扁长犀利，翘起的鸭尾加上双边双出的排气，还是有着自身运动的风格，整体的外观上面的设计是趋向于整洁的，扁平化的设计元素是将整体的风格展现的相当不错，加上4662*1797*1445mm的车身尺寸和2725mm的轴距，在空间上面也是不会让人失望的，买本田思域不如买它！比大众凌度更省油。

内饰上面保持了与外观一样的设计风格和理念，整洁，层次分明，中控台抛去了以往的设计风格采用了层叠式的造型，这还是相对比较新潮的，整个的中控台上面只有中间不规则的悬浮式触控屏，可以说是相当的有味道，贯穿式的空调排风口被上面稍稍突出的前唇稍微遮挡，下方使用的是镀铬的饰条包裹，三幅式的方向盘造型上面更加的精致，握感相当棒，座椅的包裹性上面是很棒的，对于驾驶者来说更加的有战斗气息。

动力是全新的昂克赛拉的最大亮点，搭载了新一代创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L发动机，最大功率189马力，峰值扭矩为230Nm，这台发动机的油耗更低，有着14比1的压缩比和50%的热功效，油耗直接是降到了3.3L可以说是非常的极致了，传动方面还是很平顺的6AT，在操控性上面是不会让人失望的。