3万以下的跨骑摩托车中,哪个品牌的质量会更靠谱呢?

三万以下的跨骑车中,哪个品牌的质量好?要想回答好这个问题,必须要找出各品牌的相应车型,不然最终的答案是很难服众的,所以对相应车型简要的对比一下。

合资车

五羊本田,五羊本田最拿得出手的车型就是老款幻影150和暴风眼190,以及以前表现比较不错的CG125和五样老A125,这几款车型的用户口碑和综合性能是五羊本田,跨骑车当中比较出众的车型。但CG和老A已经属于淘汰车型,而老款幻影也即将淘汰,暴风眼190虽然表现还不错,但很难独挑大梁。

豪爵铃木,豪爵铃木跨骑车综合性能和口碑比较好的车型有GW250,EN150系列,钻豹125等可以说它们也都是比较经典的代表车型。其中的GW250是同级别车型中整体稳定性比较高的一款车,另外的两款车型虽然也面临着即将淘汰,但GW250绝对能够独挑大梁进行比拼。

建设雅马哈,建设雅马哈的跨骑车中综合性能和口碑比较不错的车型有飞致250,飞致150,天剑150等,这三款车型有一个共同的特点,发动机皮实耐用,燃油消耗量小,这三款经典车型中综合性能最强的当属于飞致250。

新大洲本田 口碑和综合性能比较好的车型有CBF150R和战神150等,这两款车型虽然算不上很经典,但综合表现还是比较不错的。

轻骑铃木,轻骑铃木比较经典的车型就是GS125,其次口碑比较不错的车型就是这款GR150和GSX150,这两款车的综合表现在同级别车型中还是比较可以的。

以上就是合资车中整体表现比较不错的跨骑车型,通过简要的介绍比较出众的车型,其实最后剩下的就是GW250和飞致250,其余的几款车型基本上就可以淘汰出局了。

自主品牌

而自主品牌中公认的最靠谱品牌就是豪爵,但它的DR300迟迟没有上市,而如果用DR160去和GW250作比较好像也很不现实,所以自主品牌也基本上就可以淘汰了。虽然这样将自主品牌淘汰出局有点于心不忍,但升仕310R,小黄龙300,250,力帆KP250,无极300R等等车型,它们的整体表现还真的没办法和合资车相比较,所以只能是忍痛割爱了。

通过层层筛选,最后剩下来的两个品牌车型就是GW250和飞致250,而对于这两款车型的对比其实已经不下十几次了,虽然每次的比较结果因为预设的条件不同会有不同,但论整体性能还是GW250会出色一些。其次结合整个品牌车型表现,3万以下的跨骑车中最靠谱的品牌当属豪爵铃木莫属。

对于这个比较车友们,你们是如何看待的呢?在你的心目中3万以下的跨骑车中哪个品牌是最靠谱的呢?欢迎留言讨论。

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