所有自动挡都有一个隐藏功能,很多车主从来没用过,别浪费好功能

自动挡汽车成为女司机的最爱,很多人在考完驾照后都会选择买车,现在自动挡汽车被人们认为是高端汽车,操作方便,所以成了新手们的买车首选,一般新手司机在开自动挡上路的时候只会使用简单的档位,很多司机开自动挡只会使用D档,其他档位都一概不知,今天小编就大家介绍一个常常被忽略,但是作用非常大档位!不会用这个档位还敢说会开自动挡?别当你的几十万白白浪费!

我们都知道,虽然说自动挡的车驾驶起来,要比手动挡的车方便,但是平时大部分司机应该都是开车就一个D挡行驶,一直到停车熄火,但是遇到不同的路况的时候,手动操作会对车子好一点儿,并且现在的话,很多自动挡的车都配备了手自一体变速箱,能满足大部分人开车的需求,那么我们具体在哪些场景,会需要用手动模式呢?一般在我们需要超车或者是下坡的时候会用到,我们来了解一下。

手自一体变速箱的存在就是为了弥补单纯的自动挡的一些劣势或者说缺点。在某些特殊情况下,手动挡能更快速的解决问题,手自一体两者兼具的优势也必然更明显。

手动模式怎么用?

现在,一般分为两种使用方法,第一种,就类似于奥迪、丰田等,当切换到S档后,在换挡的位置上有+和-!当切换到S档后,进行操作,即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式!如果不想使用这两种模式,直接挂回D档即可!

方向盘换挡拨片,这种方法更为简便,手不需要离开方向盘。但这种方法有些车型只能在1挡起步,而有些可以在2挡或者3挡起步,根据实际情况而定。

什么时候使用S档手动模式呢?

我们在开车的时候应该知道s挡提速。其实它是属于汽车上的一个运动模式的,在S档下车的悬架会比变得更加硬朗,转弯侧倾缩小,刹车灵敏度有所降低,所以乘坐舒适度会有所下降。但是在S档的高转速有利于清楚发动机的积碳,对油耗和延长发动机寿命是有优势的。

如果我们长时间的使用汽车s挡的话,那么它就会给汽车的变速箱带来很大的压力,在这种情况下,虽然说汽车发动机的动力很足,我们无论爬坡也好,超车也好,都非常的快,但是这样对于变速箱来说,它的磨损,也是处于加剧的状态的,也就是说我们这样就会使变速箱尽早的损坏掉,而且使用s挡,最好的作用也就是它那个一瞬间的提速。而提速过后,我们还是直接使用d挡来正常行驶就可以了。

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