在马拉喀什站，宝马两位车手送大礼后，FE的精彩程度一度被人们所夸赞，这项全新的赛事再次被更多人所关注。目前效力于日产车队的英国小将罗兰德也表达了自己对于这项赛事的肯定。
罗兰德本赛季与前F1车手塞巴斯蒂安·布艾米搭档，为日产车队出战。英国人表示：“经过5年的发展FE正在迅速成长，很多前F1车手来到这里，他们接受的是全新的挑战，而且刺激程度并不比F1差。虽然F1有汉密尔顿、维特尔等超级明星车手，但FE也有属于自己的明星车手。
随后奥迪车手迪·格拉西也表示了自己的观点。他认为：“FE赛车需要有更强劲的加速，甚至要比F1赛车还要快。甚至可以加入四轮驱动系统、空气动力学效应更高、轮胎抓地力要更强。我们需要尝试突破传统，目前FE仍然遵循着传统赛车的规则。
在动力方面巴西车手表示希望赛车的动力可以达到514kW(700Ps)，这样的动力输出加上街道赛的紧张刺激才会让FE更精彩。
目前第二代FE赛车只有250kW(335Ps)的动力，如真能实现那么这个动力数字将会翻倍，我认为随着各大厂商进入FE，电池的研发会很快开放，届时动力自然会随着提升。
此外，蔚来车队近日宣布中国车手马青骅再次成为车队预备车手，重返电动方程式。马青骅拥有两场FE比赛的经验，而且在16-17赛季也是蔚来车队的预备车手，目前他还没有驾驶过第二代赛车。
本周末FE将移师南美，在智利首都圣地亚哥再次起航，届时爱卡汽车会为卡友们带来比赛的实况转播和赛事报道。
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