500万的红旗L5就是最贵国产车了？其实不然，它500万的价格在这款车面前简直就是“小菜一碟”，这款车价值1200万，能过1000万的车型在国际上都不多，而且都是超豪华品牌的旗舰车型，甚至都是一些私人订制车型，是为顶级富豪提供的奢侈品，1200万的国产车听上去有些“天方夜谭”，但是它却真实存在的，它就是阿尔特·卡尔曼。

阿尔特·卡尔曼是阿尔特公司的首款产品，可能大家对于阿尔特公司有些陌生，笔者也是知道这款车型后才搜索了一下这个公司，它是由清华大学学子组成的汽车专业团队，在阿尔特·卡尔曼上市之前，已经有过为其他公司设计车型的经验，他们曾经为奇瑞汽车设计了QQ6，就是三厢版的QQ，被评为“奇瑞最丑车”，这个三厢版的外观设计，清华大学的学子们收了奇瑞3000万，这就是阿尔特公司最光辉的“历史”了。

阿尔特·卡尔曼定位超大型SUV，比全尺寸的SUV还要大一些，虽然它的车身参数没有公布，但是它是基于福特F-450底盘打造的，因此它的“三围”大体上也和F-450保持在伯仲之间，F-450的长宽高分别为6680*2664*2024mm，可谓一个庞然大物，而阿尔特·卡尔曼也将以这一尺寸作为标准，具体上应该有差别，但是差别很细微，这个尺寸的SUV是别的车企很少涉及的领域。它的外观造型大量运用菱形设计，彰显出非凡的力量感和肌肉感，但是看上去有些不协调，一般的做法就是线条间用弧线做一下过渡，这样显得不生硬，而阿尔特·卡尔曼直接是大起大落的直白设计，很直接很粗暴。

动力部分，它搭载了一台6.8L V10发动机，最大功率为367马力，峰值扭矩为620牛·米，和乔治巴顿战车全球限量版同款发动机，预计传动系统也会沿袭战车的6AT变速箱，这款车全球限量10台，海外售价185万美元，国内售价1200万元，据说目前已经订出去3台了，那7台不知道有没有中东土豪会出手，其实对于它的销量并不是阿尔特公司最关心的，它是想凭1200万和限量10台的噱头吸进注意力拉投资吧？对于这款车你又是怎么看待的呢？