大家好我是尚宁言车，大多数人买车都是朋友介绍，还有一部分人买车是冲着外貌，而更多的人买车是全家上阵，自己压根啥也不知道。大多数时候买车人都会问自己三个问题：“我是谁？我在哪？我来干什么？”也难怪人们都说汽车是第二个媳妇，娶媳妇的过程自然都是昏昏沉沉的。

很多人都向小编反映，我们也不想昏昏沉沉的啊~但是我们实在是不懂啊！不懂没关系宣传单页看起来啊！而看宣传单页也是有诀窍的！今天小编就告诉大家怎么通过几项必看配置来获取一台车的基本信息。以下内容属于独门秘籍，想学的请拿出小本本记录。看配置表首先要看的就是汽车基础信息，就是常规的长宽高、轴距和整备质量，你可千万不要小瞧这些数据，从这三项数据中你就能对一台车有个大致了解。

比如通过长宽高我们就知道这款车属于哪个级别，而知道了级别我们对用车成本也有了一个标准。而轴距则是决定一台车空间的关键，如果一款车长较长但轴距不长，那这款车的乘坐空间必然拘束。这样的车掉个头都费劲，坐进去还不舒服不如不买。整备质量则是关乎一台车动力表现的关键，如果一台车的整备质量较大但是排量较小，那这台车的油耗一定低不了，反之动力表现会好很多。

看完基础信息之后，发动机和变速箱信息也有奥秘，如果你对发动机带T，那就是涡轮增压车型，这种发动机相对后面写L的维护保养都会贵一些。变速箱也是这样，一般CVT变速箱在油耗方面控制的不错，如果你想买一台省油车这点很关键。而如果是手自一体或者双离合变速箱，你就要多问一句变速箱的厂家是哪家生产的，如果是爱信那你就可以放心了，因为这是一家老变速箱厂，他家的产品偏经济耐用。

看完发动机，你还需要看一下后悬架类型，之所以不看前悬，是因为大多数产品前悬都一样，而后悬才是拉开差距的地方，如果是多连杆你就需要看带不带横向稳定杆，如果是扭力梁就不用看了，通过这项我们可以知道你的爱车舒适性如何，多连杆舒适性会更好一些，说的直白一些就是不颠。

看完这些基础配置想必你已经对爱车有个了解了，后面的内容就是因人而异了，如果你是驾驶者，你需要着重看看定速巡航、并线辅助和自适应巡航这类驾驶辅助设施。如果你是乘坐者，你可以看看音响数量、座椅通风和加热、后排USB接口这些舒适性配置。

以上就是小编总结的干活，后期还会为大家总结如何辨别那些配置有用，那些无用，欢迎继续关注。