西雅特汽车和斯柯达一样都是大众旗下的子汽车企业，在上个世纪的时候西雅特还曾是纯血统的西班牙汽车，但是因为经营不善最后被大众给收购了，产品和技术也顺理成章的归为大众汽车所有。大众也很好的利用了西雅特在世界上的品牌影响力，不断地研发新车，并为大众汽车创下了丰厚的财富。

大众和西雅特“双剑合璧”之后深入探索汽车市场到底需要什么样的车，在一番讨论之后，他们得出了SUV正在风靡全球，得把SUV车型给造好。于是大众推出了途观，而西雅特也是顺应潮流，推出了西雅特Ateca进行市场竞争。虽说是师出同门，但是西雅特Ateca与途观仍有许多不一样的地方，甚至有过之而无不及，今天咱们就来聊聊这款车。

西雅特Ateca采用了全新的设计语言，并没有使用大众汽车的套娃造型，对称梯形形状的进气格栅看起来十分硬朗，而且内部采用了熏黑式设计，把前脸衬托的深邃而又迷人。车头两侧狭长的LED大灯看起来颇为夸张，有种怒目而视的感觉，走在路上回头率一定不低。下方的雾灯遥相呼应中间犀利的菱形车标LOGO，给人以极强的视觉效果。发动机舱盖上线条非常明显，正面看上去霸气十足，瞬间提起驾驶欲望。

西雅特Ateca侧面的多腰线设计使得车辆的层次感十分充足，没有丝毫的单调感。19英寸双五辐运动轮毂让这辆车长在4米3左右的SUV看起来颇具小钢炮的气息，看起来很是动感。悬浮式的车顶和非常板正的车尾也为它的颜值增色不少，再加四出式的排气孔，无不显示了这款车的运动气息。目前这款车还没有国产版本，网上的曝光图尺寸偏大，所以也有消息称这辆车国产化以后尺寸什么的得再加长一番。

毕竟是大众生产的SUV，内饰的风格布局和途观的内饰有很多相似的地方，中控台周围使用了大量软质塑料把液晶显示屏包围了起来，下方的物理按钮规整地排列着，几个USB插口稍微展现了下西雅特Ateca的科技感，不过不是很强。三幅式多功能方向盘上有镀铬条进行包围，方向盘和座椅都用高档皮革进行覆盖，为消费者展现了一定的豪华感。配置上也是较为丰富，座椅加热、一键启动、倒车影像等都有配备，高配车型还有全景天窗可选。内饰平庸是大众汽车的特征，虽然看起来稀松平常但是非常经久耐用，这也是大众在国内汽车市场口碑好的一大因素。

动力和燃油性方面，西雅特Ateca有汽油和柴油两个版本可供选择，汽油版搭载的是1.0TSI和1.4TSI涡轮增压发动机，柴油版搭载的是1.6TDI和2.0TDI涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动或DSG双离合变速箱，这样的动力数据在同级别车型中还是比较占优势的。14万起售！大众新添小钢炮SUV，2.0T+7DCT榨出304马力，还买啥H6

总结：这辆车在前段时间被曝光在国内路试，预计上市时间估计也不会远了，14万的价格也算得上是厚道，估计到时候会和VV5还有IX35进行竞争。所说是大众旗下的SUV，但是造型使用了全新的设计语言，而且动力上非常充沛，入华后估计会吸引一大批年轻的消费者。小编觉得如果这辆车的价格能再压低一点的话市场前景一定不错，毕竟国人对大众汽车还是很有好感的，大家觉得呢？