近段时间，随着全球汽车销量的公布，退出了中国市场的铃木汽车，又再次引发了大家的讨论。铃木在国内的销量，一个月只有个位数的级别，但是在全球销量，却进入了前10。那么是什么原因让它在国内生存不下去呢？

说起铃木，很多人还是会想起那款经典的奥拓车型，对于铃木的质量，大家也是非常满意的，在微型车这个等级的车型质量上，奥拓几乎是没有对手的。甚至有人认为，铃木的质量相比起丰田，也并不低多少。而在2018年铃木宣布退出中国市场时，也有相当一部分人感到很遗憾，但也没有办法，毕竟在国内，铃木一年下来销量实在是太惨淡了。

而铃木在国内销量下滑，最深层次的原因还是在于产品布局已经不再符合国人需求了。在大家收入普遍不高的时候，铃木可靠的小型车，微型车，就是我们的好选择。而当我们需求日益增长时，铃木却没有合适的产品布局来满足消费者需求，那就难怪会卖不动了。

现在国内最好卖的车型，一般都具备这些特点：轿车要三厢的，车长最好4米7以上，轴距2700mm以上，后悬架要是独立悬架就更好了。发动机不管是1.4，1.5还是1.6，带T的最好，马力多少匹无所谓。变速箱挡位越多越好，10AT吊打5AT，底盘没什么要求，反正大家也看不懂。车身设计要运动化，扁平设计，溜背造型，引擎盖和车身上多拉几根线条，看起来霸气一点。

中控要大屏幕，小配置要多，什么氛围灯，日间行车灯，杂七杂八的便宜小配置来一套。车头的前脸不能有坡度，最好像是一刀切一样垂直。轮毂看起来不能太平庸，要有点犀利感。

灯光不要卤素的，最好是LED的，没有LED氙气灯也行，黄光总之不如白光好。

至于价格嘛，控制在7万块到8万块左右，弄成按揭0首付最好，卖车价格上不赚钱都行。你可以从贷款利息、保险、保养等等其它方面把钱赚回来。很多国内卖得好的车，都把这个套路玩得飞起。

要是铃木能做到，很多小编包括我在内，能把它吹到天上三天三夜掉不下来。但很遗憾，铃木并不热衷迎合国内市场，所以也就被无情淘汰了，目前来看，铃木的主要市场已经转移到了印度，而铃木销量挤进前10，很大一部分也是来自印度贡献的销量。