随着现在汽车行业的发展，我国国产车的地位也是越来越高了，逐渐的走进了人们的视野之中，再也不像早些年的时候一提起国产车，给出的印象就是质量差、毛病多等等了。而且如今的国产车可以说是和合资车不相上下了！

说到国产神车，就不得不说我们的哈弗H6了，可以说是我们国车的骄傲，一直占据销售杆菌的王位。但是广汽传祺也不甘示弱，相继推出的车也深受大家的喜爱，比如大家比较熟悉的传祺GS4，那么今天向南就来跟大家聊聊，这两款车该选择哪一款，我们来一起看一下吧！

作为目前紧凑型 SUV 市场里最受欢迎的两款车，H6和 GS4各自车系里的车型款都非常多。17款的传祺GS4共有15个版本的车型，而17款的哈弗H6更是拥有夸张的44个不同版本的车型。今天我们就拿同级的车来做个比较！

现在H6的版本太多了，有红标、蓝标之分，红标的车型采用经典的大嘴式进气格栅，蓝标车型就采用了更富有动感的六边形格栅。偏平化的前脸大灯组，眼神更犀利了。不过H6尾部只有一个排气口，显得比较单调，红标车看起来比较百搭；传祺GS4采用的凌云翼家族设计吸引着很多消费者。前脸采用横向银色线条装饰，纵向的大灯更加引人注目，车尾的双线条和双排气尾则加深了运动感，整车看上去线条流畅，动感，更加年轻。如果小编来选的话，就会选择GS4。

我们来看一下新车的内饰部分，两车内饰的大面积都采用硬塑料，瞬间拉低了档次，H6内饰整体布局倒是挺规整的，不过挡杆被设计到了中控台的下方，刚开始驾驶人可以会操作不方便，开久了应该就习惯了；GS4相对普通，比较适合内敛沉稳的风格，全新独立样式的中控屏提升了车内的科技感，且样式颇具设计感，视觉效果非常不错。方向盘握感不太舒服，不过中控台上方均为软性材质，触感还可以，此外在软性材质用料上比哈弗H6要少。

动力方面，出于动力表现和使用成本的考虑，这次对比我选择的两台车都是1.5T发动机配6AT变速箱的组合。发动机参数方面，H6最大150匹马力、210牛米扭矩的表现，和 GS4最大152匹马力、235牛米扭矩的表现基本打平。

不过在油耗表现上，GS4明显做得更好一些。根据汽车之家车主实测的数据显示，GS4的百公里油耗为8.9L，而 H6的百公里油耗则达到了11.4L。从上面的数据我们可以看出来，其实还是大同小异的，H6和GS4各有所长，表现算是十分接近。

说白了，萝卜白菜各有所爱嘛，如果经常有出去玩儿的需求，那后备箱容积更大，舒适性配置更丰富的 H6更适合。而如果更多是用来代步通勤，那油耗更低、驾驶辅助功能更丰富的 GS4会更适合你。对此，大家怎么看？