雷克萨斯 RC 300 F SPORT——优雅强袭

图片来源于雷克萨斯官网

不知道你会不会有这样一种感觉,开上跑车后的心情就会不自觉的变好。除了双眼被那种流畅的线条吸引以外,心里也会觉得"哇!这车真的好帅"加上优异的操控感,所以不自觉的会让自己有好心情。

当然,很多车友会觉得买一辆GT跑车既要使用又要舒适,那可能要上百万(好比RS6)。那如果你选择一辆标准双门四座的小GT,不止有乐趣以外它还能满足你潜藏在心里的"优越感"。今天要说的这辆小GT就是雷克萨斯2019款RC 300 F SPORT。

图片来源于雷克萨斯官网

全新小改款的RC300 F SPORT(以下简称RC)最明显的地方就是车头的LED大灯,以3组LED光源纵向排列成深邃锐利的造型加上箭型的日行灯,使得车头看起来更有侵略感。可能有人觉得跑车只是性能好样子帅,安全上肯定不怎么样。实际上改款的RC在主动和被动安全防护上都增强不少,它等于是雷克萨斯的Safety System+。有的安全配置通通有,例如DRCC雷达感应式车距保持巡航系统、PCS预警式防护系统附自动刹车辅助、BSM盲点侦测警示系统、RCTA后方车侧交通警示系统等等,而且还有涵盖前排膝部气囊(全车8具SRS气囊)。

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在内饰方面,过去我会觉得RC车型不管是RCF还是一般版本,它的设计感都相当鲜明。所以此次小改款的RC并没有太大的改动,但它的中控台依然设计的相当前卫,特别是仪表盘在你设置查看车辆状态的时候,转速表会根据界面的不同而变化。这就会让你产生一种充满战斗感的氛围。

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再来就是F SPORT的座椅,有着相当好的包裹感。还带8向电动调节和前排座椅加热和通风,有着冷峻风格的中控台金属饰板加上战斗特制鲜明的座椅,使得RC的驾驶舱给人种"战斗"诱惑力。

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提到雷克萨斯的动力(不算LFA),有人的会说RCF肯定是最强了。的确,那具5.0L的V8自然吸气发动机不但动力强劲,还有着很棒的声浪表现。但今天说的RC实际上也有相当好的动力表现,它所搭载的2.0L双涡流增压发动机被调校的很棒。

图片来源于雷克萨斯官网

因为它有"D-4S多重燃油喷射系统",即缸内直喷与多点燃油喷射。所以在不同的转速区域都能提供最好的燃油效果,加上连续进排气的可变气门压榨出245匹的最大马力。8速手自一体变速箱有着十分绵密的齿比设定,让你加速一气呵成。

图片来源于雷克萨斯官网

如果你以为只有搭载V8自然吸气发动机的RCF才有驾驶乐趣,那你只要试驾过这台RC300 F SPORT后肯定会赞叹。这台搭载四缸涡轮增压的小跑车为何如此有"魔力",它是少数有后轴LSD的小GT。把动态稳定系统解除!它便可以在山道或赛道上给予你不俗的驾驶乐趣,而且还有完善的主被动安全防护。在你享受"人车合一"的境界时它也可以给你更完整的防护。这样一台小跑车可以说是有极高的乐趣和激情,唯一的缺点就是受制于车体的造型,后排可能没办法坐成人。除此之外,它就是台很有乐趣而且又迷人的跑车。

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