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​ 提到奥迪A6，有多少人对他的印象是：前排总是西装笔挺、白色手套的中年人，而后排隐私玻璃后，是一张或几张看不清的样貌。

对，那是一辆官车。 ​

自从他的前任奥迪100在1988年开始国内组装，奥迪也正式成为政府用车的代名词，谁曾想，这声“官车”一叫就是30年。

​ 自从2004年后家用车市场井喷之后，A6系列的产品销量虽然也是逐年递增，但源自普通消费者的销量贡献，却并没有井喷：开这车，别人都当我是司机！

于是，奥迪开始慢慢反思自己的策略，渐渐将沟通主题向普通消费者转移。在经过八次换代后，2019年1月15日，全新一代奥迪A6L在广州上市。令人惊奇的是，A6L居然一跃成为2019年初炙热产品，风头和讨论热度甚至压制了闻风丧胆的国VI！​

​ 因为，A6L，真的很运动了！

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静态很运动

全新一代奥迪A6L采用了最新的家族设计语言，采用在运动型车款上常见的溜背式的车顶，视觉效果就是满满年轻运动感。

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​ 全新前脸设计，一体式的大嘴进气格栅不仅辨识度高，上小下多的设计也十分凶狠，让年轻人更能张扬个性。 ​

​ 灯光配置方面，在A6L上我们看到了三种配置的灯组， 最高那档甚至采用了之前只有在A8L上才有的矩阵式LED灯组。

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​动态很运动

除了造型运动外，全新A6L将会使用2.0T和3.0T两款发动机，并取消了上代的1.8T车型，新的2.0T发动机7.04秒就能破百，比老款提升近1秒左右，这已经是小钢炮的水准了。

​ 仔细再看，本次的奥迪A6L的轮胎选配也是亮点之一，与大家想象中的舒适、安静的商务定位不同，它采用的是固特异Eagle F1系列。​

​固特异Eagle F1 Asymmetric 3 FIT 轮胎

这就玩的很大了。

说起固特异轮胎，普通消费者可能了解不深，但对于F1和运动赛事爱好者来收那可是如雷贯耳。要知道，固特异曾是F1大奖赛主赞助商之一，并在33年的合作中帮助各大车队斩获了368个分站冠军，无轮胎厂商可比拟。作为一家美国企业，固特异居然一直对广告营销兴趣不大，反而非常喜欢埋头研究技术，时不时还拿出个概念胎让业界亮个眼。什么苔藓胎，球形胎，每次都比黑科技还黑。​

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​ 1994年，固特异结合专业赛道上的经验，推出了运动性能系列Eagle F1。

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​这款胎的强点在于：：

1 F1大数据支持的操控性能研发

2 制动距离短

3转向准

面市之后，Eagle F1 系列成为了运动型车款顶配的秘密武器。保时捷、法拉利、宝马都是他的忠诚用户。而产品名中间的“F1 ”，就是F1官方为了表彰固特异的杰出贡献，特意授予这款轮胎的。

事实证明，只要有本事，F1也是会倒贴的。

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​ 不过，奥迪似乎也明白自己不能太过，舒适性一点都不要，所以要求固特异能提供一款运动又安静的轮胎。别小看轮胎名称后的FIT三个字，它意味着轮胎搭载了固特异“SoundComfort”静音舒适技术，能有效降低轮胎转动过程中产生的噪音峰值。

嗯，普通消费者要买，行政采购也是要的嘛。

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​黑科技当然很运动

奥迪向来以未来科技感著称，全新A6L当然也不例外。进气格栅上“四个圈”的左右两侧各有像响尾蛇的热靴感应一样的ACC自适应巡航感应器。

​ 这套巡航比较有意思的是带有停-走功能，就是说跟车减速可以跟到完全停车，再开动的时候触一下开关或踩一下油门，又可以继续自动跟车

​ 不能理解有什么好处？举个例子，如果有人和你高速飙车，但你又跑不过他，你大可以打开ACC，让车自己和对方飙。而且，奥迪这代的ACC，极限速度支持250km/h，还支持山路跟车。劈山劈弯都不怕，还要什么小刚炮？

​ 总结：毫无疑问，运动武装到牙齿的全新奥迪A6L，一改往日的严肃形象。更运动，更鲜活，更年轻。花40万，能买一辆能商用有面子又跑得过刚炮的车，对40岁下的年轻人来说，确实很有诱惑力。

​ 只是，奥迪你考虑过在自家的A4L宝宝吗？