大家对大众汽车非常的熟悉，它的许多车型在国内卖的都很好，当我谈到大众的宝来时，大家肯定会更熟悉了，这款车真是经历了太多的风雨，从最早的2001年进入到了中国汽车市场，经历了近二十年的风风雨雨，它从最初的懵懂少年到现在的能够占据一方的神奇表现，让我们看到一幅像青春奋斗史一般的经历，它在中国上市的最开始就有了一个非常棒的称号叫：驾驶员之车，这个含义非常的大。

其中包含的东西也非常的多，我们就来看看宝来到底经历了些什么？宝来从最开始是圆润的外观，引领着大家不再设计着跟原来一样的死板的风格，一下改变了大家对轿车的审美，当时也是恰逢中国国内的私家车正在高速的增长着，宝来它精致的内饰，特别是座椅的舒适性和车子的动力操控都非常的出色，让国人体验到它运动款的性能，第一代宝来的售价也不低，价格在20万到23万之间，也是当时国内最贵的轿车之一。

由于它惊艳的表现，并没有阻挡住消费者对它的追捧，发售之后，就有了惊人的销量。正因为这些，宝来就塑造了以后人们对私家车认识的主要标准之一，也是经过后面的改进，它也一直被记得的原因。其中也经历了几个高峰期。在2005年过后，宝来开始了大规模的创新，什么宝来R运动版、奥运版等类型，都是在原来的基础上进行的改善，但总体的性质并没有发生太大的变化。

直到2008年，全新换代的宝来正式出现在了我们面前，这次改变主要在价格上，它回收了非常的多，从当初的有点奢侈的车型，到现在变成了可以走进大多数老百姓家里的高效价比而又实惠的车型，它经历的这些，不禁让人感叹到，它的品质越来越好。自此，宝来也经历了许多的改变。2013年，宝来再次迎来了重大的改款，主要是随着大众汽车的全面“换壳“，宝来也跟随着进行了新的造型的设计。

新宝来被采用了全新的三道镀铬格栅，就是这样的设计，让新宝来显示得非常的稳重，在这次改进当中，新宝来在灯光、动能、燃油的经济性等几方面进行了高效的优化，给它赋予了更具有高效的变现，让它整体的风格更加的适合大众家用的车子。这并不是结尾，在三年后，全新宝来也出现了，这次的改变不亚于前面几次的改变，也是主要在外形和动力上做的比较出彩，在对其内部空间也是提出的大的更改，让后排的空间不再的拘谨，让人施展不开。

从大众宝来的历代的重大改进的过程中，它一直在朝更适合百姓的家用车改进着，不断的从各方面进行配置和设计上进行改进，现在它经过了成长，已经完全成为大家的一个最得力的帮手了。