一年又一年，海阔试车又在车市里折腾了一年，这一年的汽车价格波动让人印象深刻，在春节假期和大家唠唠嗑，看看2018年的汽车价格有多闹心！

先说说店里卖的最多的硬派越野车，首先要聊的就是途乐5.6，这家伙的身价在2018年出现了断崖式的下调，春天的时候这家伙的身价要八十多万，这还是双气囊带个天窗的低配5.6，等到了夏天的时候这一款的途乐5.6零售价下跌到了六十多万，一两个月的时间就下调了十大几万~

途乐4.0的2018年走势则是跌宕起伏，在十二月份是途乐4.0最为精彩的一个月，因为途乐4.0XE的零售价下滑到了41.8万，而接近元旦的时候零售价上调到了44万左右，一整年都在缓慢下滑的途乐4.0XE在年尾的时候窜了上去~海阔试车在港口亲眼目睹消费者面对途乐4.0XE从41.8万开始每半个小时涨一次价而无法接受，在试图砍价进而越犹豫价格越高，最终咬牙在涨价万把块钱之后怒提途乐4.0XE的场景~

说完了上蹿下跳的途乐大家族，再聊聊价格稳中上涨的中东版普拉多，这个家伙其实是港口的销售主力，但是种种原因这家伙的价格在2018年一直在往上走，后挂小书包的普拉多27丐版零售价常年稳定在43-44万的高度上，要知道途乐4.0XE辣么大的块头，还标配后锁、多模式路况选择、铝轮以及更高的离地间隙，一度比这个丐版普拉多27还要便宜~哎，无法弄了！

更无法弄的就是普拉多4.0了，没天窗的后挂中东版普拉多4.0的身价也是常年稳定在五十小几的状态，至于九气囊天窗后挂的中东版普拉多4.0，那身价就得五十大几了，如果在要求氙灯之类的奢华配置，那就得奔着六十万的高度来聊了~而VX系列的中东版普拉多4.0已经可以PK途乐5.6的低配了！

价格和体型相对接近的就是战略车型：中东版兰德酷路泽！这家伙的五座丐版4.0出台费一直稳定在62万上下，虽然4.0的陆巡价格区间相对稳定，但是57的价格确出现了明显的下滑，这就得说说EXR版陆巡57了，这家伙一竿子将陆巡57的起步价下探到了八十多万的区间，这也导致了陆巡46的尴尬局面，和4.0比价格的话，配置差太多，和57比价格的话，肺活量差太多~哎，最小排量的V8陆巡在2018年真是挺不容易的！

2018年销售量暴涨的必须有帕杰罗V97。这家伙中规版当年六十万上下的指导价导致黯然退市，2017年上不了牌的时候这家伙喊到了41万，如今中东版帕杰罗V97顶配的价格也就是三十二万左右，既然身价都这么便宜了，再加上高台费的普拉多映衬，所以帕杰罗V9系列在2018年混的相当滋润！但是运作这车的经销商确不是都挣到了钱~当初我没参与到海外进车也是图个省心，因为这车的零售价浮动超过了10%。风云突变的平行进口车到底挣不挣钱只能自己品尝了！

说完了日系的再聊聊英伦范的发现4，由于发现5的市场不认可，所以二手发现准新车价格异常的坚挺！以至于2017年上牌的3.0汽油版高配发现4的身价一度超过了八十万！而在2018年下半年港口开始出货的发现4汽油3.0带底升、大天窗的新车才七十小几，所以二手发现4准新车的价格也开始出现了明显的下滑。

居家过日子其实更需要的还是MPV，塞纳是港口的标杆性MPV产品，在上半年风平浪静的时候这车的价格并不贵，但是下半年的大幅涨价让满配的塞纳一度喊到了七十小几的天价！而进入到2019年的塞纳LTD有下滑到五十八万~还好，店里的那几辆LTD塞纳都在十一月之前全部售出，否则也是大麻烦！

说完了MPV再聊聊皮卡，公羊皮卡在2018年明显混的不如坦途和F150，港口新车断崖式的跳水价让人无法预测也难以相信，但这就是大公羊的2018年！所以整个2018年公羊皮卡我是一辆都没接，因为这车进入了无法弄的状态！如今2019款的大公羊已经在去年底到港发货了，希望更加有科技感、实用性配置更丰富的19款长角号在2019年能够打个翻身仗！

接下来说个适合商务活动的越野车：奔驰G500！这家伙从2017年底到2018年底的价格波动幅度足足有几十万之多~之所以上蹿下跳完全得益于新款奔驰G500大几十万的加价幅度！过去几年二手奔驰G系列没少折腾，但是2018年基本上放弃了这个车系，安全第一！

最后说个便宜点的豪门SUV，那就是宝马X5！这家伙的中规价格可是不低，去年秋天的时候中规28i的S店裸车价在五十大几万，而港口3.0T全景天窗的宝马X5低配不到60万，这种价格让市面上的二手准新宝马X5的报价直线下滑。类似的还有揽胜、GLS等都有着相近的状态，总而言之就是2018年二手豪车不好玩！

海阔试车给大家拜年了，感谢大家在2018年所给与的支持与帮助！祝愿各位诸事大吉、升职加薪、健健康康，开开心心！