本田雅阁在最开始的时候是作为思域更高一级的补充，估计本田自己都没能想到，雅阁上市之后会这么成功，直接就成为了中级车的标杆车型。在11月份，本田雅阁的销量为20508台，这个数据是中级车的第一名，超过了对手凯美瑞和天籁。

新雅阁的整体设计理念非常年轻化，这样的设计也与当下购车主力从60/70后变为80/90后有关，大家对于外观的需求不像以前，方方正正的造型已经成为过去，现在新车的外观都是运用更多的线条来提升层次感。总体来说，当下的汽车不仅要大气，还得有个性。

新车的座椅坐起来很舒服，这点也是小编推荐它的原因之一。尤其是长时间驾驶时，驾驶位的腰部支撑很到位。后排的配置很齐全，并且有老板键等等控制按键，可以满足后排乘客的很多需求。

除了十几年车龄老本田似乎油耗从来不是本田用户担心的问题，全新雅阁也正是如此，平均7L每百公里的油耗绝对会让你感到惊喜。

，稳重的中控台设计能够带来较高的接受度，木纹等多种饰条以及黑/棕色两种内饰颜色也能满足不同消费者的喜好。雅阁左侧为液晶仪表盘，科技感上更胜一筹，但运动气质上则没君威那么强。而在配置方面，君威仅主驾驶一侧提供了一件升降车窗，而雅阁为前排两扇车窗；君威提供车内自动防炫目后视镜，而雅阁为手动。

动力方面，雅阁搭载了1.5T涡轮增压发动机，本田压箱底的1.5L地球梦发动机虽然在思域上出现机油增多现象，但既然本田决定将其搭载到旗舰车型雅阁上肯定会做好一切准备，本田不会傻到自己砸自己招牌的份上，并且冬季马上过去，北方城市的雅阁用户中没有传出类似思域出现过的问题，可以看出这款发动机已经走向成熟。

雅阁无论是拼颜值、空间、配置、后期养护费用等都不输于任何一款合资中级轿车，拥有这样的实力相信雅阁对于今年本田年度销量会贡献出不错的成绩。