一直以来，中国的汽车品牌在全球许多国家都有了稳定的消费人群，但是电动车市场却迟迟未能走出国门，不过这样的境遇将被长城旗下的新能源品牌欧拉打破。根据欧拉负责人宁述勇透露的信息，他们计划在2020年末或2021年初开始在西欧销售欧拉品牌电动车。

欧拉把握先机，开拓欧洲市场

欧拉这一决策，实则与国内新能源汽车出口的大环境息息相关。近年来国内新能源汽车产业也是发展迅猛，很多新能源汽车品牌都远销国外，在国际新能源汽车市场上占据着非常重要的地位。目前，其主要的出口市场集中在东南亚、东亚国家，但发达国家出口量较少，发达国家市场和发展中国家市场供给还是存在着较大差异。

其实，北美市场和欧洲市场消费水平高，市场需求大，也是新能源汽车后期市场拓展的一个大方向。对于这一点，中国最大的SUV汽车品牌——长城就准备把握先机，将目标投向包括欧洲在内的国际市场，计划并着手将旗下独立新能源汽车品牌“欧拉”登录欧洲市场，目标成为中国汽车企业、尤其是新能源汽车品牌等方面，走向欧洲等发达国家市场的领先者。

常年低调的长城成绩斐然

通过长城这些年来的傲人成绩来看，欧拉出口欧洲的计划也是顺势而为。就拿长城皮卡来说，其凭着超高性价比，近20年间，长城皮卡已出口到全球120多个国家，其全球累计销量早已超过了140万辆。长城皮卡可以说是稳坐“中国皮卡之王”的宝座，其品牌实力可见一斑。而欧拉这个年轻的长城旗下独立电动车品牌，其推出的首款车型——紧凑型城市SUV欧拉iQ，目前收到订单已超过1万份，而近日最新发布的新款电动小车欧拉R1也是每每亮相都吸睛无数，魅力值满分！

都市青年的新选择

再来看看欧拉最新发布的欧拉R1，其“新一代城市小车”的产品定位非常贴合现代都市青年的用车需求，而精致小巧的车型在国外也是非常常见的。对于生活在都市中的人来说，油价蹭蹭蹭上涨、停车困难一直是困扰有车一族的主要问题。

因此，购车时选择一辆外观时尚、小巧精致的新能源电动小车也逐渐成为很多城市青年的首选。如果走在伦敦、罗马等欧洲城市的街头，就经常可以看到小车的身影。不得不说，像欧拉R1这样的“高颜值”电动小车穿梭在城市中穿梭可以说是非常靓丽方便了。如此符合欧洲审美的欧拉R1，看来进入欧洲市场也是妥妥的受欢迎啊！

不得不说，欧拉最新力作欧拉R1的确是全方位诠释了“新一代”的内涵，同时有强大的长城在背后“撑腰”，看来欧拉进军欧洲市场也是指日可待，轻松拿下啦！或许不久之后，我们经常都能在国内外街头看到欧拉电动车的身影了！