虽然五菱在国内发展的时间算不上长，但是影响力还是非常强大的，中国拥有庞大的农村基础，这些人对车的需求比较高，并且需要一些性价比高、油耗低、维护成本低的车型，可以见得五菱的战略布局非常精准。这几年，五菱汽车也开始开拓海外市场，因而东南亚市场就成了五菱集团主打的市场之一。五菱汽车在国内的口碑相信不用多说，被称为神车的五菱宏光不是因为它有多好，而是因为在如此高性价比的情况下还能如此耐操，难怪很多国内的消费者都选购并且称之为神车。而说到五菱MPV-Cortez，则很多人会感觉到陌生了，其实五菱MPV-Cortez是五菱面向东南亚地区的首款车型，也是首款MPV车型，不过未来也极有可能在国内上市。

说到五菱MPV-Cortez，这款车在东南亚地区，尤其是印尼以及站稳了脚跟。前脸部分和五菱宏光的差别不大，只是大灯雾灯和日间行车灯一体化的设计更加美观。多边形的进气格栅看起来非常美观，在参数方面，4780毫米，1780毫米，1740毫米的长宽高和730的参数差别不大，因此第三排空间也依旧能够有不错的表现。整车多多少少有着新五菱宏光的影子，作为一款MPV车型，空间的表现并不会差，三排座椅可以容纳8位乘客，同时配置方面也显的非常有诚意，尤其是自动驻车、胎压监测以及四角度安全气囊，以前的五菱宏光安全配置是被人吐槽最多的，这款车更加让人值得期待。

很多人说到这个级别的车型的时候，总是喜欢和宝骏730这样的车型相比较，不过内饰上则和国内的宝骏730等车型截然不同，宝骏和宏光由于成本的控制，内饰采用了大量的塑料材质，看起来并不上档次。五菱MPV-Cortez的内饰则非常具有档次感，大尺寸的液晶屏以及家居风格的配色，丝毫显得不廉价。动力组合不算强劲，但是经济性很高，同时从这款车打出的风格来看，国产车对比合资车丝毫不逊色，完全能打出自己的路线。

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动力部分，采用了五菱集团自主研发的1.5升自然吸气发动机，在高配车型和版本上还有搭载1.5T涡轮增压发动机。然而客观来讲，对于这样一款车型，有没有涡轮增压似乎影响并不算大，毕竟家用车型，油耗低才是王道。与之匹配的是五速手动和六速手自变速箱，虽然价格要比国产神车五菱宏光和宝骏730高一些，但是它的上市依旧具有很强的诱惑力。在东南亚市场其实并不好做，要知道东南亚市场主要是日企的天下，日企在东南亚市场推出的车型性价比都不低，而且大多数都是小排量的汽车，油耗也很低。这样看来，五菱MPV-Cortez基本也符合定位，Cortez需要在诱惑国人的同时，也能抢占国外市场呢。

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