奥迪第一代Q7在刚进入国内时可谓红遍了大江南北，前卫的造型和宽大的车身让很多老板们爱不释手，更是一度出现了供不应求的情况。然而世事难料，带着奥迪最新尖端科技而来的第二代Q7却在国内市场中遭遇了滑铁卢。在刚进入国内时Q7的价格可是卖到了112万-128.7万，现在起售价70万，终端优惠下来最低价格已只需56万，又一豪车倒下了！从120万一跺脚跌至56万，宝马奔驰心服口服。

奥迪Q7大灯造型也采用奥迪最新的设计，车身整体看起来也更加扁平。足够大的车身尺寸，让驾乘和载物都毫无压力。奥迪Q7车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。

在内饰上，说句不贬低的话，还没有15万级的车型营造出来的豪华感强，无论是在内饰配色上，还是设计的小细节，完全不像是一款百万级的豪车，反正个人感觉这款车在内饰设计上差点成熟度。不管怎么说，艾格也是设计出来几款车型，这次怎么这么不在状态呢？

在动力方面，全新一代Q7采用了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机。其中40 TFSI车型搭载的2.0T发动机最大功率达185千瓦，最大扭矩370牛米；45 TFSI则搭载的是3.0T发动机，最大功率为245千瓦，峰值扭矩达到440牛米。

随着奥迪继续推出新车，它的竞争实力更加强大，但现在豪华品牌奔驰一度超过奥迪的销量，现在奥迪的市场份额不仅仅是被奔驰、宝马在吞噬，也存在二线豪华品牌的崛起，最终，奥迪的市场份额有所下降。

众所周知，奥迪虽然这些年的市场发展颇为不错，奥迪A4、奥迪A6以及SUV市场中的奥迪Q5都有着非常高的销量支撑，但是相较于奔驰宝马，奥迪在品牌溢价能力上一直都略逊与后二者，这也使得奥迪在更高端的车型竞争上远不如奔驰宝马。