李白写诗说：“烟花三月下扬州”；杜甫也写诗：白日放歌须纵酒，青春作伴好还乡，表达的都是一种蓝天丽日下，大步奔跑，甚至借助帆船、车马的速度与激情。

虽然我们的老祖宗从来都是如此奔放与浪漫，充满大无畏的浪漫主义风骨。但是，你如果真的要说起“梦想”、速度与激情，那么，还是掌握了现代科学的人更爽更惬意一些吧！如果说烟花三月要下扬州的话，那冰封元月，当然是放飞鹏城显然更加美妙一些。嗯，当然，他们那时甚至都没有鹏城，大鹏都难得驯服为己所用，只能想象中弯弓射大雕！

我们22日来到鹏城深圳，还没有下飞机，就已经感受到这座梦想与实干之城的魅力：艳阳高照，白云朵朵，太阳的热力让所有人尽快地脱下了笨重的冬装，从飞机下来的人，突然一下子就化蛹为蝶了！

化蛹为蝶

其实，中国的自主品牌，经过这些年的蜕变，包括今天的活动主角长安汽车，都已经化蛹为蝶，正在振翅高飞。

今天亮相的是长安乘用车2019年度最重量级、最有型的轿跑，长安CS85 COUPE。似乎是迫不及待地想要一展风采，晚上的深圳湾体育馆刚刚亮起璀灿灯火，我们的CS85 COUPE已经站在搭起高台的C位之上，旁边是两外洋歌手且歌且舞，车身的艳红、弯顶流光式溜背设计的一抹惊艳、歌手的金发与金色亮片舞裙，在朦胧的夜色里，在灿烂的灯光秀里，呈现出一种如梦似幻的情调。

活出姿态

长安乘用车营销事业部副总经理产品营销总监潘欣欣介绍说：我们这次活动为“活出姿态”，我们这款美丽的产品，一共有“型、动、品、智”，四重姿态，型有“弯顶流光式溜背设计、星钻大灯、环抱式星际座舱“；动有蓝鲸2.0T+爱信8AT、博士电子稳定控制系统、全系电子换挡；品有”全球48家优秀供应商体系、软质内饰、皮质座椅、真双缝线装饰、VOC综合指标低于国标10%“；智有” 腾讯TAI汽车智能系统、IACC集成式自适应巡航系统—自动化驾驶2级、APA4.0代客泊车系统“。

终于明白了为什么在大晚上就急着让我们来观看……尽管这天晚上还下起了朦朦细雨，但是，CS85的弯顶流光式溜背设计、星钻大灯，却在更富梦幻色彩的灯光里，显得更加美丽多姿，如梦似幻。打开车门，走进车内，64色氛围灯，随着场景变幻莫测，柔和浪漫的灯光下，环抱式座舱的豪华、现代、舒适，夺人眼目地辉煌，令人一眼倾心。D字型多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表，还有化身为银河的仪表屏，非常科幻，飞速旋转的两个银河系，在我面前不停地转呀转，今夕何夕！自主品牌也有今天！真的到了流浪地球的年代了吗？那我们中国自主品牌的车，无人驾驶早就实现了！

此外，那个12.3英寸视网膜级高清液晶显示屏，和10.25寸液晶仪表屏，操作顺滑流畅，都有着1920*720分辨率。

回过神来时，厂家的技术人员正在介绍他们的“智”，腾讯TAI汽车智能系统，以及IACC集成式自适应巡航系统—自动化驾驶2级、APA4.0代客泊车系统。当然，IACC系统明天高速试驾比较好，腾讯TAI汽车智能系统和代客泊车系统倒是现在就可以用。

大家时不时地逗一下小安，跟小安说个对不起，立马就会出现可爱的彩蛋：宝宝别生气，钱全部给你，家务我全做、带你吃大餐，给你买糖糖……一个小男生不停地在地上叩头，颇像情侣吵架后男方的各种服软。看来还真是懂得年轻人的心理，反正我们车上的那个女孩就笑得前仰后合；代客泊车系统很是灵敏，按下泊车开关，当车辆发现车位后，你就只需挂入倒车挡、踩着刹车，CS85 COUPE驾轻就熟地泊入车位，发现不够中间，还自动地出车库再倒进来，恰恰好。

C驭争锋

这天晚上还有一个环节比较精彩，叫做“C驭争锋”。这个环节有试乘的也有试驾的，百米冲剌非常剌激，我看了看，想到赛道湿滑，自己眼睛也不是太好，就放弃了。相对来说，我更喜欢长途试驾。就看别人的冲剌，时时喝彩助攻。D20TGDI增压直喷发动机+爱信8AT变速器的黄金动力组合，想想都令人血脉贲张。德系豪华轿跑SUV与日系实力轿跑SUV与CS85 COUPE ，不分伯仲，迅猛起步，疯狂加速，再来个全力刹车，嚯，那阵阵声浪就够人激动的了，还加上烧胎的气息，更如同饿极了的人闻到了厨房里飘出的美味，摩拳擦掌、跃跃欲试。

当然，不出意料，凭借蓝鲸2.0T+爱信8AT的黄金动力组合，长安CS85 COUPE表现亮眼，以超强加速实力完成挑战，高级动能比肩顶级豪华轿跑SUV。如此，既是长安CS85 COUPE超强实力的体现，也是自主汽车品牌直面豪华品牌的自信与底气。

路试

于是，就特别期待第二天的试驾。

第二天一早，吃过早餐，大部队开始发车。没想到，天公也要加大我们试驾的难度，居然是一夜春雨，出发时还在飘。

其实，一款车特别是轿跑，最吸引人的当属它的动力性能和操控性。

这两点，我们都不担心。长安CS85 COUPE搭载的是“蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机“，这款发动机赫赫有名，是由长安本部、长安英国中心合作开发。其输出强劲，爆发力出众，低速性能卓越，节油优势显著，综合性能表现世界领先。最大功率171Kw, 最大360N•m扭矩，比肩3.5L自然吸气发动机，推背感十足，让用户尽享驰骋的快意。

与此发动机相配的，同时也是首台搭载爱信第三代8AT变速器的中国品牌车型。当然，8AT速比范围更广，换挡响应小于0.8S，动力储备强大，实现高速直接加速，平顺性与操控性并存。“蓝鲸2.0T+爱信8AT”黄金动力组合，蓝鲸2.0发动机扭矩充足，配合8AT让用户感受到源源不断的动力，更驾驭随心。加速更快，0-100km/h的加速只需要7.5S。而更为出色的表现在于黄金组合的二次燃动，100-150km/h的加速时间相比同级快25%，无需反复降挡，实现高速直接加速，毫秒间让你感受风驰电掣的极速驾驭快感。且换挡平顺，响应快，带来良好的驾乘舒适性，加速操控随心所欲。

流光溜背式造型，以及更流线的腰线，使得整车风阻系数接近0.3。此风阻系数非常优秀，甚至比许多名轿车的风阻系数还要好。之前的设计界有个争论，就是造型服从于功能，还是功能服从于造型？虽然说各种流派都有说法，但是抛开一些因素，说到底，造型更应该服务于功能，也就是说，功能是优先的，但是在看脸的年代，当然能够取得造型与功能的统一，那是最理想的事情。

而CS85 COUPE无疑就是那个造型与功能统一的楷模。

越级享受的高级品质

既然敢于做轿跑，长安CS85 COUPE认为，格调并不仅来自外在的感官体验，更源自如同艺术品一般的细节处理。无论是设备设施、制造工艺、质量管理，还是汽车制造团队，皆与豪华品牌看齐。全感官奢享内饰设计，营造无与伦比的轻奢感受，使得CS85 COUPE从视觉、触觉、听觉、安全性能、行驶体验等方面，均能带来一流的享受。

全球48家优秀供应商体系，品质由内而外，主要零部件皆来自全球顶级供应商，包括德国欧司朗LED芯片、德国博世电子稳定制动系统、日本爱信变速器、国际优秀EPS厂家JTEKT、品牌轮胎优科豪马等品牌。

一流嗅觉体验，彰显非凡韵味，采用环保设计、环保准入、环保技术，VOC综合指标优于国标。Forest Air森林空气净化系统，净享品质车生活，具备消毒杀菌、快速去除甲醛、快速去除TVOC、去除PM 2.5等功能。

腾讯TAI的高级智能

我们此前一直非常好奇：作为长安的战略合作伙伴，腾讯当然拥有强大的社交功能、巨大的数据库，以及无与伦比的资源。但是，它的智能系统到底如何呢？还好，没有让我们失望。腾讯TAI汽车智能系统，让汽车成为展现魅力的智慧终端；语音控制：无论导航、播放音乐、还是控制天窗，都可实现语音控制。此外，腾讯TAI汽车智能系统，还整合泛娱乐化功能，具备人性化、定制化和社交化等特点。

与这些相比，其实我更在意的是那套IACC集成式自适应巡航系统。

要知道，此前长安一直在自动驾驶方面持续努力，而且成绩一直遥遥领先。而与腾讯成为战略合作伙伴之后，理应有着更快的更强大的进步功能来体现。据说，此IACC达到自动化驾驶Level 2级别，拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等功能，在特定条件下实现自动化驾驶，短时间内解放双手双脚，让驾驶更轻松、更安全。AEB预警辅助制动系统与全速自适应巡航共用毫米波雷达，通过雷达探测与前方车辆的碰撞危险，根据危险程度触发报警或主动制动，保障行车安全。

正好一试。在高速路段，我打开IACC，把巡航速度调到110公里的时速，发现真的非常好用。真正在做到了短时间内解放双手双脚，而且，比起来比人的驾驶更加安全：智能系统的介入，肯定会比人的眼睛、手脚更加精确。LCDA并线辅助系统，采用2个Delphi新一代77GHz毫米波雷达，实时监测车辆双侧盲区及侧后方车辆，通过声光等报警系统辅助驾驶员判断侧后方交通环境，消除视线盲区。ACC全速自适应巡航，具备停走功能，设定速度范围30-150km/h，工作速度范围0-150km/h，可从静止激活，自动跟车前进，让驾驶更加轻松愉悦。

昨天晚上天黑，并不能多试代客泊车系统，今天白天终于可以大显身手。在中午休息区，我们利用APA4.0代客泊车系统自动判断泊车环境，并进行油门、制动、转向、换挡控制，将平行泊车、垂直泊车、斜列式泊车、钥匙召唤出入垂直车库等7种角度自动泊车功能试了一个遍，每一次漂亮精确的动作都是一气呵成，引来围观人的阵阵喝彩。

说了这么多比较枯燥的数据与理论，其实不如说几句更直接的感受。

这款CS85 COUPE头天晚上在深圳湾时，许多围观的群众都认为这车至少三十万，是宝马X6那样的档次。当他们知道是CS85 COUPE时，明显地有点怀疑：这车会不会是样子货？晚上的C驭争锋环节，毕竟看到的人不到，而今天的试驾，则让我们这些媒体人也是赞不绝口：起步非常快，又灵便又稳当，是一种受控的状态，中段加速以及后段加速根本不用担心，充沛的动力，随叫随到。发动机的声浪也非常美妙，开上去，各种美好，让人忍不住想要秀一下车技。当然城市路段是无法秀的，深圳的大客大货动物凶猛，时时挤兑我们小车，我不得不急刹让路。但是只要有机会，我就会甩开他们，左右穿插，一溜烟在他们面前消失在路的尽头。高速过了收费站，我们掉队了。联系上领队之后，只好拚命追赶。此时的CS85 COUPE又一次表现亮眼，想要超谁就超谁，绝不拖泥带水，干脆利索。等我们赶上自己的队伍，向领队请求归队并获得批准之后，我习惯性地一猛子插进队伍，前后队友都觉得此时的CS85 COUPE如同矫健的游龙，强健而灵动！

毫无疑问，长安CS85 COUPE是长安汽车第三次创新创业战略的重磅产品，也会是中国轿跑SUV领域的标杆产品。

通过此次试驾，我们相信长安CS85 COUPE凭借着“型”、“动”、“品”、“智”四重高级实力，不仅会持续引领轿跑SUV潮流新风尚，成为备受都市新中产青睐的轿跑SUV。而且，还会在轿跑这个再细分市场，掀起一阵热风，并将之带火。