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在前些日子中国期的《The Grand Tour》里，大猩猩略带调侃的说到中国销量最好的车型是“五菱宏光”！

这款满足不少中国人发家致富梦想的车型一直都有着极高的销量，极低的价格，皮实的车身素养和超强的载货能力让它成为中国的销冠。

但大家去思考过为什么它这么能装吗？什么几十箱啤酒、几十个人都能塞进去，归根结底就是因为它极为方正的车身带来了超强的空间实用性，也就是我们俗称的“面包车”。

也正是因为这种看似普通的造型，让“面包”成为廉价车的代名词。但是有一款车型采用了同样“面包”的造型，售价却能达到50万+，它就是大众迈特威，而在近日，它迎来了中期改款。

日前，中期改款的大众迈特威在大众总部Wolfsburg发布，在T6的基础上用上了更新的家族化设计，内饰上也有了较大变动。

据悉，代号为T6.1的新款迈特威还将推出纯电版本，可能将会命名为e-Transporter。

我们来细看下这个“豪华大面包”，在外观上，它采用的是极为方正的外观，在保证特色的同时延续实用性。

首先映入眼帘的是大众最新的家族式风格前格栅，分上下两层相连，让一台MPV都有了虎虎生威的感觉，同时新车的头灯还加入了两条横卧的L型LED日间行车灯，让前脸的整体感十分出色。

不仅如此，新车的下方进气口还采用了贯通式的设计，增添前脸的视觉冲击力。

只不过，好车君觉得这些变化还是没有这种配色双色车身来的更为养眼，它体现出的是一种对经典的传承，一种优雅的态度。

相比外观上的细节变化，内饰的变化更加明显，采用全新内饰布局的迈特威内饰几何切割感十足，给人以未来的科技感，内嵌的多边形设计元素让整个中控台自然的融为一体，整体感上佳。

而且新款迈特威的全液晶仪表盘也充满了奥迪的感觉，显示效果不错，内容丰富。

新款迈特威的内饰材质主要还是由黑色烤漆饰板、银色饰条和黑色搪塑材质组成，但更为科学的布局能让车内的驾乘者有更舒适的驾乘环境。

关于车身尺寸的相关信息暂时没有透露，考虑到只是小改款车型，相比现款迈特威，新款车型变化应该不大，现款迈特威的长宽高分别是4904/1904/1970mm，轴距为3000mm。

这个数据看上去可能只是一个C级车的尺寸，但别忘了，作为一台“面包车”，迈特威的引擎盖部分很短，并且没有三厢车的尾箱，所有的空间都留给了车内。

如果你是一个麻将爱好者的话，完全可以带上一副袖珍版的麻将在车内“躁”起来了，至于你问好车君为什么要拿这个做比喻，还不是因为我已经在车内尝试过啦。

在配置方面，新款的迈特威也做了不小的提升，它搭载了最新的MIB3车载多媒体系统，同时内置了eSIM卡，使得新款迈特威可以在线使用多种车载功能。

不仅如此，迈特威还首次配备了苹果CarPlay功能，为驾乘者的便利性提供了极大的方便。

在安全配置上，迈特威配备了侧风辅助系统、车道保持系统以及拖车辅助等新功能，并且还有了自动泊车功能，相信车内打麻将的乘客也能更加有安全感了。

据悉，新款的迈特威还会有大众和ABT共同制造的纯电动版本，搭载了112马力的电动机，拥有着超过400公里的续航里程。

同样都是“面包车”，但是迈特威给你的感觉和五菱宏光给你的感觉是否完全是两样？好车君觉得，这才是当下最面包的“面包车”。