作为造车新势力，蔚来的产品所拥有的全新的概念以及服务的专业程度都是传统汽车品牌无法比拟的。近身感受蔚来ES8，你更会被它的魅力所折服。
刚靠近蔚来ES8，就能发现车身的示宽灯居然是带呼吸灯的，车钥匙靠近就会自动“呼吸”，不得不承认蔚来将这些细节处理得还是不错。
对于内饰和配置，蔚来的设计也是极为用心。即便是坐在副驾驶上，也能够获得非常舒适的感受，不少车主表示简直和坐在飞机头等舱一个感觉。腿拖、脚踏板一应俱全。
蔚来的设计也很人性化，比如说对一家三口出行的考虑。在蔚来ES8，当Baby坐在后座时，副驾驶的妈妈或者爸爸能够将座位向后调节到最大程度后，按下一个类似“保姆键”的按钮，座椅便可以实现更大程度的向后滑动，基本位于后排过道的位置，这样能够充分照顾到后排的Baby。
蔚来ES8人性空间设计
与此同时，大面积的NAPPA真皮，以及合理的储物空间布局更让这辆ES8很容易获得小家庭的消费者喜欢。
创始版车型的ES8身上还有着更多的定置化元素，不管是代表蔚来车主身为创始版车主的数字代码，还是个性化的图案，都在不经意间流露出了与众不同。所以说，不得不承认蔚来在配置方面还是对得起自己40多万的价格的，要是同等配置放在BBA身上价格估计得翻一番。
新事物要成长起来必然要走过的便是质疑之路，通过对蔚来ES8的近身感受，我们可以看到蔚来坚持把用户体验放在了第一位，其设计理念也走在了科技的前沿，期待蔚来在未来有更多的可能和创造。
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