【懂车之道 新车】据CNBC网站报道，数据显示，尽管遭遇到欧-亚同行雷诺-日产-三菱联盟的严峻挑战，大众集团在2018年还是保住了自己全球汽车销量冠军的桂冠。

大众集团此前表示2018年全年销量约为1083万辆，其较第二名销量多出7万辆。大众集团2018年销量增幅达到0.9%。值得一提的是，这也是大众集团连续第五次坐上全球汽车企业销量排行榜的头把交椅。

《懂车之道》获悉，大众T-ROC R 将在2019日内瓦车展正式亮相，新车的量产版车型将搭载海外版高尔夫R同款的2.0T发动机，百公里加速仅为4.9秒。该车由以制造性能车闻名的大众R部门设计打造，Golf R就是出自该部门，未来还将推出途观 R及Arteon R等车型。

新车前脸造型设计起来更加的霸气，尤其新车两侧的进气口造型是十分的夸张，在进气口配有两条独立的灯条设计，上进气格栅造型采用多边型进气格栅设计，进气格栅周围采用粗壮的镀铬条来装饰，在格栅上搭载“R”装饰，新车前大灯组与前格栅相连，下进气格栅造型设计起来也是很有个性。

车身侧面造型设计起来比较运动，车窗设计起来相对的狭长，其中在C、D柱也是采用蓝色涂装，车身侧面腰线直接从尾灯处一直向下延伸到前大灯处，让整车看起来更加的修长。

新车前翼子板处加入专属R系列标识，轮毂采用的是8英寸铅灰色双五辐式Spielberg轮圈以及R系列黑色卡钳，让整车看起来更加的运动。此外T-ROC R还可选装哑光黑色235/40 R19轮圈，以此来满足不同的客户需求。

新车尾部造型设计起来偏向于运动的设计，车身顶部采用高扰流版，高位刹车灯设计起来也是较为狭长，在大尺寸的牌照区域配合两边多边形并加入L形灯带的仿散热口造型，以及新车的排气采用的是双边共四出的排气，都让整车看起来动感十足。

新车将提供8种专属涂装供消费者选择，分别为Lapiz Blue Metallic（金属蓝）、Pure White Uni（白色）、Flash Red Uni（红色）、Turmeric Yellow Metallic（黄色）、White Silver Metallic（银白色）、 Energetic Orange Metallic（橙色）、Deep Black Pearl Effect（珍珠黑）、Indium Grey Metallic（金属铟灰色）。

大众T-ROC R在普通版大众T-ROC 进行适当的调整，比如在其迎宾饰板处、平底三辐式多功能运动方向盘底部以及中控液晶屏开机界面等处均加入了大众的R标识，以此来彰显性能车身份，值得注意的是新车的中控台上、档把周围、门把手处、空调出风口均采用蓝色涂装，采用蓝色涂装的内饰尤为少见。

新车的方向盘采用的是多幅式运动方向盘，不过方向盘接口处采用白色缝线，仪表盘则是采用全液晶仪表盘设计，新车的中控屏尺寸也是相对较大，也是偏向驾驶员一侧。新车座椅还采用了ArtVelours微纤维材质打造，乘坐起来会更加的舒适。

动力方面，预计新车将搭载2.0T四缸发动机，最大功率为221kW（301PS），峰值扭矩400N·m，传动或7速双离合变速箱，同时还将配有四驱系统。

当然，自适应悬架和4MOTION四驱系统在新车上也不会缺席，种种组合能够确保该车拥有出色的加速，百公里加速仅需4.9s，最高车速可达250km/h。新车除基本的驾驶模式外还将新增特殊的比赛模式。

小编有话说：大众T-ROC R搭载的2.0T四缸发动机，能够输出最大功率为221kW（301PS），这样的动力表现是很不错，足以应付各种路况，偶尔小放纵一下还是可以的。（图：来源网络；文：懂车之道 李国辉 编辑）