今年过年回家，终于不用担心用车问题，多亏了帝豪gl与我不离不弃走亲访友。可天公不作美，沥沥的雨下个不停，幸好今年买了车，出行方便多了。这里要说一下，我们国家的道路建设真的是越来越好了，相比往年好太多了，大多都是水泥路，不过有些窄，有时会车的时候总有点困难，往上靠了又靠，路边的树技往往让车很受伤，不过没有什么大问题。然后碰到亲戚唠嗑一下，毕竟很久没见了，有车之后，不仅把距离拉近了，也把亲情拉进了，以后想回来的时候也方便，这是我购入GL之后最大的感受。

本人1.4T尊贵型，全部搞定下来就12万多，但功能配置比卡罗拉的齐全太多。感觉GL比卡罗拉和雷凌的外型要好看太多了，车长也比卡罗拉、思域要长不少。颜色选的是宝蓝，沉稳大气上档次，又不显老，其实是对比过各种色的实车之后，还是觉得这个蓝色最好看，最适合我。

1.4T尊贵的发动机动力不错，城区道路毫无压力，尤其高速提速很快，推背感很强烈，不过陡坡起步较肉，毕竟涡轮还没介入。尤其是那套全速域ACC自适应巡航系统，比博越上的那套还要先进。

吉利家族脸谱，但每个车型都有细节上有区别，不易出现大众的审美疲劳。牌照下方就是ACC自适应巡航的雷达。运动的前杠、LED大灯、轮毂都跟老款不一样。17寸轮毂造型越看越好看，叶子板上TURBO标志，表明它有一个1.4T的心脏。

后视镜有电动折叠功能，锁车自动闭合，开锁自动展开，方便。

多功能方向盘造型尚可，真皮手感也不差。右边是多媒体控制区，左边是ACC控制区。在了解吉利车型之前，真的没料到自主品牌有这样的造车水平。

自动空调的控制面板，带座椅加热和负离子功能。

2700mm的轴距和卡罗拉、思域一致，后排空间充裕，如果加上后排出风口就完美了。值得一提的是后排配备中央头枕，后排地板凸起比较小，这在同价位的车型中比较罕见，表现不错。

自从有了帝豪GL，不管我到哪工作，还是带着它去自驾郊游，它都一直陪伴我左右。为我挡风遮雨，保驾护航。快乐工作，帝豪GL相伴！