说到豪华车，现在的国内行情是，一线豪华车的销量依旧，二线豪华车销量开始上升，小众豪华车渐渐没落。在这样的大环境中，销量不是很稳定，也有一线豪华车品牌旗下的汽车销量下降，二线豪华车的某些车型爆红，小众豪华车也有让人惊艳的发现。可以说现在市场是上的例外情况有点难以捉摸。降价幅度大到可以买一辆宝马3系，捷豹XJ的大动作让人措手不及。

捷豹作为一个二线豪华品牌，在豪华车领域知名度一般，但是价格确实不低。所以销量一直很一般，捷豹旗下汽车的品质还算是上乘的，只不过因为价格的原因很难在市场上大批量销售。捷豹XJ是一辆大型轿车，这辆车在降价之前定价是88万到106.8万，所以在降价的时候一下子降了35万，让人大开眼见，一口气这么大的优惠，难道是有什么品质问题吗？捷豹XJ的颜值非常好看，尤其是搭配上奇异的颜色设计以后，非常吸睛。

捷豹XJ的整体造型看上去非常流畅，线条也很优美。因为是大型车，所以看起来非常霸气，前脸又宽又扁，有点气势。酒红的车头更能彰显典雅的贵族气质。因为车头比较扁，所以前脸的造型也非常小巧。大灯在白天表现得很绅士，但是在夜晚表现的很有攻击性。车灯的造型看起来是比较低调温和，沉稳内敛。中网的点阵设计非常精细，所以质感不错。大灯下方的镀铬装饰和中网的外围设计比较搭配。再看侧身，比较低矮，溜背的车身非常“显瘦”。

侧身的线条感就得益于车顶设计，因为车窗包围起来会将车身的流畅度显示出来，不过因为溜背的设计风格使得后备箱不是很大，美感上有了保障但是空间上被压缩了。捷豹XJ的内饰看上去比较“混乱”，中控区域有种杂乱无章的感觉。空调出风口很大，所有在实际的使用中效果不错。下方的中控屏不是很大，按键不仅多，还很小，所以并不是很方便。这种设计并没有高级感，这个价格的内饰就有些让人接受不了了。

挡把区域的材质是发亮的，反光在上面的按键上会显得更乱。方向盘的设计比较好，虽然也是三幅式的，但是比较短，中间的造型比较大，在方向盘中间造型的下方边缘也做了按键设计，所以使用起来比传统造型更具实用性。内饰比较木质元素的包围式设计，和以往在中控下方的设计不同，这在整体上更能体现出高端的气息。

但是因为内饰的高端气息首先是应该在中控上体现的，所以内饰豪华感不是很足。座椅的舒适性一般，对腰部的减压做的不是很好。但车内空间比较大，驾乘体验感不错。最让人摸不清头脑的是捷豹XJ这么大的降价优惠幅度，确实不得不心生疑虑。难道这35万是品牌额外价值？这波操作让人们措手不及，也引得人们开始对汽车的定价产生极大的好奇。