德国作为真正意义上的汽车大国，在这里有无数的顶尖汽车品牌，而对于国人来说，最为熟悉的莫过于BBA了。这三个品牌在国内来说的话，奥迪的销量无疑是最好的，而在价格方面，奥迪也相对给人的感觉便宜一些，同时奔驰和宝马在档次感上面对于很多人来说也更高一些。

但是在德国，现如今的总理座驾却只有奥迪是制定出行乘坐的。大家可能会感觉奇怪，奔驰和宝马同样非常的上档次，为什么却是奥迪被独宠呢？其实在早年间的时候，BBA都曾经是德国总理的座驾，但是现如今却都已经失去了竞争力。

最早的时候奔驰是德国历史上面最早的官方用车，也是总理的首要选择。当年在二战之前的时候，德国名声最响亮的元首希特勒就喜欢乘坐奔驰汽车。而从60年代到80年代这些年时间里面，德国领导人的座驾基本上都是奔驰。

而后来之所以奔驰逐渐不再是德国官方车辆的原因，是因为奔驰太过于奢华。德国的官员都想要保持良好的个人形象，所以在各个方面都讲究一个低调稳重。同时他们觉得如果太过于奢华的话，在民众心中德国的官员形象就会受到损失，所以德国的绿党官员就表示自己不喜欢奢华的奔驰，而更喜欢相对低调的奥迪车型。

而宝马在德国官方用车中出现的时间相对较短，之所以如此，首先第一个原因是宝马研发的时间相对来说比较晚，同时其防弹的性能比起奥迪也相对差一些。而奥迪之所以能够被广大的德国官员甚至是总理认可，其中一个比较重要的原因就是其防弹表现。

对于政府首脑来说，汽车的安全性是很重要的。在1928年的时候，奥迪就已经在研究防弹车辆了，所以其防弹性能表现也是很不错的。奥迪A8的防弹版本的轮胎，就算坏了也能够以100k/h的速度开80公里的路程，可以说表现很是不俗。

当然这些原因并不是主要的，最主要的一点就是德国政府是有大众股份的，就一个理由，奔驰宝马都比不了。同时大众总部在下萨克森州，而1998年的时候德国的总理施罗德就担任过下萨克森州的州长。所以其上任之后支持了一波大众，于是德国总理座驾就成了奥迪。

当然德国民众也对奥迪是很认可的。低调并且防弹性能好的奥迪就成了德国总理的独宠，你们觉得奥迪汽车如何？