大众汽车正在开发基于2017年ID Buzz概念车的标志性Microbus的电动继承者。
它已于2022年在这里推出。
随着新型电动厢车的开发，大众汽车的转运系列货车继续在海外销售，其最新版本于近期公布。
最新的运输车T6.1是对2016年首次亮相的T6发动机的更新。大众对外观进行了一些调整，尽管与汽车制造商的技术改进相比，这些都是微不足道的。
全方位的升级包括电子动力转向系统，最新的电子驾驶辅助系统，包括手柄拖车辅助功能，数字仪表盘和具有自然语音激活功能的新信息娱乐系统。 Apple CarPlay也具有无线功能和无线操作功能。
另一个重大新闻是动力总成部门。 大多数车型都配备了2.0升涡轮增压直列4缸柴油发动机，输出功率约为90至200马力。 然而，一种新的电动动力系统也已经公布。 与德国调谐器Abt Sportsline合作开发的电动动力系统的额定功率为112马力，电池容量为38.8或77.6千瓦时。 后者被认为能够在一次充电时提供接近250英里的范围。
根据型号的不同，前轮驱动和6速手动是标准配置，同时提供全轮驱动和双离合变速器。
Transporter系列实际上是Microbus的直接继承者，最初的T1代首次在这里作为巴士出售。
可悲的是，大众没有计划在当地销售其最新的运输车。 去年测试了加利福尼亚州的T6系列，可能会看到苹果公司在不久的将来使用这种更新的T6.1版本来实现自动驾驶穿梭服务。 在其他市场，它将在秋季上市销售。
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