售价最低的轿跑,11.98万起售,上市仅2个月就卖出34300多台

今天要给大家安利一款轿跑,它从2018年10月18日正式上市到现在,就卖出了34300多台,可以说是今年杀入汽车界的一匹黑马,它以“外观时尚帅气,内饰造型好看”而备受消费者喜爱,它就是我们今天要介绍的——现代LA FESTA菲斯塔(下面简称“菲斯塔”)。

菲斯塔只面向中国市场销售,它第一眼给人的感觉就是“帅”,不同于市面上一众空间配置流,主打“运动”。菲斯塔在内饰、乘坐空间、油耗及性价比方面表现出色,动力、外观、操控方面备受大家追捧,接下来我们就多方面来了解一下这款备受欢迎的“菲斯塔”。

菲斯塔的正脸看上去很是凶悍,发动机盖上的线条也悄悄的展示着自己的力量,像一个刚毅的男子在秀肌肉,外在的美仅在车头处便彰显出来。

从侧面看,一不小心就会看成“溜背”,其实是线条一直从挡风上沿溜过了整条C柱,看上去轿跑的感觉显露无疑。全车的英俊感一直延续到车尾,线条简单明了,但是又给人一种力量感,外观设计上结合了目前市场上的流行元素,如贯穿式车尾灯,犀利的前车灯和大进气格栅,完全不像一台十来万的车子。

在内饰上,菲斯塔给人的科技感还是挺强的,整体格局简单大方,各种按键布局合理,仿碳纤维饰板和跳跃的运动元素为菲斯塔增添了不少魅力。多功能方向盘用一条红色的标志线来装饰,看起来激情而又时尚,支持四向手动调节;中控多媒体系统支持百度地图、QQ音乐、百度CarLife等,可以实时更新软件,并且搭载强大的语音功能,可以通过语音直接打开车窗或者天窗;全车座椅均使用皮质包裹,座椅带通风,加热、腰部调节、上下前后调节功能,增加了乘车者的舒适性。

在动力方面,可以说是菲斯塔的一个最大的卖点了,它搭载了1.6T的涡轮增压发动机,204马力(150千瓦)6000rpm,265牛/米1500-4500rpm,7挡双离合变速箱,强劲的SPORT模式,加快换挡的速度,从0——100km/h的加速只需要6.78秒,充足的动力和强劲的推背感,使得大部分车主怼他赞不绝口。

这部车的性价比还是蛮高的,平均油耗大致在在6.9L/100KM范围内,在同等价位的轿跑里还算不错的一部!

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