如今的中国汽车市场中，中国自主品牌车型已经稳稳占领了15万以下的SUV市场、而合资品牌则守住了15万以下的家轿市场领域。对于中国自主品牌生产的10万级家用级轿车来说，我们处在一个非常尴尬的地位。然而，不信邪的吉利就推出了一款重磅车型——吉利缤瑞，这款车型的到来到底是能异军突起、杀出一条血路？还是继续淹没在国产SUV和合资家轿的大潮之中呢？我们不妨一起往下看。

面向年轻客户的时光竞速美学

对于15万以下的家轿市场，吉利很明确的明白，它的客户更多的是在85后以及90后的年轻消费群体，自然在外观设计上要更多的讨年轻人的喜好。所以缤瑞使用了吉利全新的家族设计语言，同时，时光竞速美学”设计理念的运用可以说是相当直观亮眼。

缤瑞车身采用大量线条刻画，光影效果的呈现非常显著。此外，车身、灯组等大胆的用色，符合年轻人的细致诉求，带来更潮流、时尚的审美体验。尺寸巨大的两侧格栅造型灵感源自飞行器的前置进气道，菱形格状的内部造型配合横向的凸起，再加上少量镀铬点缀，打造出饱含张力的犀利造型。同样的Fastback溜背式设计带来了A+级轿车的“最佳美背”，但定位更加亲民，你可以把它看作是“小博瑞GE”，这些对于年轻人来说都是非常有吸引力的。

为国人量身定制的内饰

内饰方面，吉利缤瑞给人更多的是一种简洁和温馨感。整体设计依然是吉利的家族式风格，但吉利缤瑞把这套内饰的精致感玩到了更高的层次。中控大面积采用银色拉丝面板，多处配以镀铬装饰，细节之处的设计也经得起推敲。此外，吉利缤瑞更关注乘坐舒适性，例如：座椅采用世界通用的人体模型开发，按照国人的身材比例和特征进行特别的设计。除了协调的造型设计，缤瑞在用料方面也是足够用心，比如中控台整体的软搪塑材质配有立体缝线装饰，还有大面积的银色金属拉丝面板等。

除了外观内饰，年轻人更感兴趣的电子配置，吉利缤瑞也是下足了功夫。它配备了多项越级的安全配置，如：带有行人识别的AEB-P城市预碰撞安全系统、自动紧急救援E-CALL、IHBC智能远近光控制系统和LKA车道偏离辅助系统等；能最大限度地保障到车内乘员和路上行人的安全。除上述安全配置外，吉利缤瑞还装备了其它讨喜的驾驶辅助配置——全速ACC自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统、ICC智能领航系统等。为什么说它们讨喜呢？因为全速自适应巡航可以实现自动跟随前车行驶和起停，行车高峰期时跟车十分好用；ICC智能领航系统则可以实现L2级别的半自动跟车。这样的一台车让年轻人在朋友中自然也格外的好玩。

三套动力满足各种需求

在动力系统上，则以小排量发动机为主。吉利缤瑞提供两款发动机共三种组合给消费者选择，分别为1.4T+6MT、1.4T+CVT和1.0T+6DCT。1.4T发动机曾获得2017年“中国心”十佳发动机，在新款帝豪GL上也有搭载。特别要说的是吉利这台1.0T三缸发动机采用了高压缸内直喷、双可变气门正时、缸盖集成排气和全铝缸体等技术，具有减少发动机损耗、提升燃油经济性和提升动力性能等优势，而且其动力参数要优于本田和福特的1.0T三缸发动机。

让消费者心甘情愿为好产品买单

吉利这几年的成长相信对于所有的中国人来说都是有目共睹的。随着技术和品质的升级，吉利确实获得了不错的口碑和保有量。产品也更加全面的覆盖了更多消费群体的需求，在SUV大潮的当下，国产家轿恐怕短期内一直都会被合资品牌车型所压迫，但相信，随时时间的推进，中国品牌占领15万级的家轿市场也不是不可能，未来，支持国货并不只是一句口号，而是实实在在的好产品让消费者心甘情愿的为其买单。而我认为拥有时尚造型、舒适内饰、使用空间、高性价比的吉利缤瑞就是这样的一台好车。