虽然如今新款 汉兰达依旧风头不减,但是我却更喜欢13款以前的汉兰达,现在的汉兰达尺寸虽然较之前有所增长,但感觉上这款臃肿的汉兰达少了一份灵动,如果冠道有7座版本,我大胆预测汉兰达真会被本田冠道完爆。
既然新汉兰达没有让我购买的欲望,就把目光放去 二手车市场上去,对于二手车我没有其他车主那样抗拒,毕竟有做二手车的朋友,让他们把关自然也是放心点。
日系的二手车还是值得买的,因为它耐用而且维修成本以及频率都较低,这款09款 2.7L 两驱5座精英版的汉兰达,是11年10月份才上牌的,至今刚刚满6年,保险也买了,无意中这里又为我省了一笔钱,开了近9万公里,这个里程也算正常。
据说这辆车当初车车主是加了3万块总共28万才拿下的,可见当时汉兰达有多热销了,6年的车子9万公里也算正常,如果6年车子开那么三四万公里这种车我才不放心,毕竟车主调表就意味着他会隐瞒很多信息,车子后来车主也加装了很多配件,如中控大屏幕真皮包裹都是后面才加的。
这辆车一共花了11万拿下,这个价格比市场上要低点,但是二手车的朋友仔细看过这车不是事故和泡水车,引擎舱也没有漏油迹象。朋友说二手 汉兰达相当保值,十年二手车还能卖出八九万,不止如此,打开尾箱还发现了惊喜,这套低音音响少说也好几千,也算捡来的。
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