春节假期已经过去大半个月了,想必朋友们也都投入到全新一年的工作中去了。车企们也是如此,熬过了车市惨淡的二月, 不少品牌都选择在三月发布新车型,以此迎接新一年的到来。所以下面就让我们一起来看看,在三月份即将上市的一些重磅车型,其中你又看中了谁呢?
车型:CS85 Coupe
上市时间:3月6日
新车看点:长安首款轿跑SUV、2.0T预售价14.99万起;
当自主品牌SUV的同质化越来越严重,车企们就需要在细分市场寻找新的突破口,而 中低端市场近乎空白的轿跑SUV,无疑是最佳选择。这不,长安就要推出一款轿跑SUV——CS85 Coupe(下简称CS85)。
CS85 的前脸造型非常夸张,更大的进气格栅以及下方粗壮的镀铬饰条,还是让它多了几分霸气感;侧面造型自然不用多说,轿跑SUV溜背的设计绝对是吸睛利器;尾部一根镀铬饰条贯穿左右尾灯,并且下方还有双边共四出排气,无论是精致感还是运动感,都得到了很好的体现。如此犀利的造型,也让CS85有了国产宝马X6的名号。
从以上尺寸中可以发现,CS85由于要考虑外观整体的美观度,因此车身尺寸并没有太大的优势。甚至在轴距上,也仅仅比自家的紧凑型SUV—CS75多了5mm。当然,轿跑SUV本就是小众车型,看中尺寸的消费者也不会去考虑这类车型。
内饰设计也是这款CS85的一大亮点之处,相比于长安现款车型有了非常大的改变;大量的红色的应用让整个内饰看起来十分运动,黑色的烤漆饰板以及中控上方的皮质包裹, 无论是观感还是触感,都处于较高的水准;全液晶仪表还有不同的模式可以切换,中控大屏的功能也足够的丰富,如在线音乐、语音唤醒、语音控制以及其他多媒体功能基本上都有所配备。
动力层面,CS85共有1.5T和2.0T两种动力版本可供选择,其中后者与CS95上的发动机是一样的。传动系统部分则采用了来自爱信的8挡手自一体变速箱,并且采用了更具档次感的电子挡把。
此外,长安官方也已经放出了三款2.0T版的预售价,分别为:
2019款 2.0T 动版:14.99万
2019款2.0T 品版:14.79万
2019款2.0T智版:17.19万
如此售价也意味着未来1.5T版车型的指导价将会更低,对于那些预算有限,但有喜欢CS85外观的朋友们,入手也不是什么难度。
车型:吉利嘉际
上市时间:2019年3月11日
新车亮点:吉利首款MPV车型;预售价15万起;
尽管7座SUV的热潮在逐渐下降,但家用MPV市场却呈现出了爆发的趋势。各大自主品牌也都在陆续推出或曝光全新的MPV车型,包括这款吉利嘉际。
嘉际的前脸采用了吉利的家族式设计语言,黑色的回纹中网配上一条V型镀铬条,让这款车的前脸精致感十足;虽说是一台MPV车型,但嘉际并没有采用侧滑门,传统四门的设计也并不不妥。此外由于考虑到了多元化的综合用途,因此车辆的离地间隙也非常高,可以应对更多不同的路况;尾部设计相对比较扁平化,尾灯处内凹的设计,使得整个尾部充满了层次感。
从上图中可以发现,嘉际的车身尺寸并没有展现出太多的优势,唯有宽度相对占优。不过车内空间的实际表现如何,车身数据只是一方面,更多还是要看车内的设计布局等等因素。
嘉际的内饰同样采用了很多吉利家族式设计元素,T字型中控台层次分明,大量镀铬材质的使用也让整个内饰不缺乏精致感;值得一提的只中控台上方中央还有一个时钟,是否让你想起某德系跑车品牌的一款SUV车型;7英寸液晶显示屏支持三种样式切换,12.3英寸中控大屏内置的GKUI系统相信大家也都不陌生了,整体功能十分强大;不过遗憾的是,嘉际并不支持苹果CarPlay手机互联系统。
另外,嘉际在座椅布局上分为2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局方式。在购车时,消费者也可以根据自身实际需求,来选择相对应的车型。
嘉际在动力部分也有非常多的选项,共有1.8T+6AT的汽油版、1.5TD+7速DCT的MHEV 48V轻度混动以及1.5TD+7DCT的PHEV插电混合动力版本三种。售价层面,吉利也给出了嘉际部分车型的预售价。
从上图中可以发现,1.5TD和1.8TD的尊贵型预售价为15-16万,因此中低配车型的售价将更低。此外,实际售价基本都低于预售价,可以预见的是,嘉际低配车型的售价,很有可能在11或12万元左右。
车型:速腾
上市时间:2019年3月18日
新车看点:更年轻的设计风格;更大的尺寸;
虽说当前现款速腾的销量仍旧非常好,但面对都在更新换代的对手,竞争力难免所有下降。这不,新款速腾就来了。
全新速腾整体沿用了海外全新Jetta的设计风格,整体设计更加年轻、大气;侧面设计非常简洁,上方的线条从前车门一直延伸至尾灯,很好的展现了新速腾修长的车身;尾部设计则非常的有层次感,尤其是后备箱上略微凸起的“小鸭尾”设计,更是点睛之笔。
相比于现款以及海外版来说,国产新速腾的尺寸有了明显的加长,更大的尺寸也易受到中国消费者的喜爱;不过自家的全新宝来也不甘示弱,在宽度上有着略微的优势。
速腾采用了大众最新的内饰设计语言,镀铬饰条的应用不乏为其增添了不少年轻的气息。此外中控大屏、挡把操作面板等位置采用了黑色的面板,很好的提升了整车的档次感;多媒体系统还支持苹果CarPlay和百度CarLife系统,实用性上得到了不错的提升。
在动力部分,目前已知的是速腾将会搭载1.2T和1.4T两款发动机,传动部分则为5挡手动以及7挡双离合变速箱。
车型:标致508L
上市时间:2019年3月18日
新车看点:预售价16万起;回头率超高的颜值;基于EMP2平台打造
虽然法系车的设计非常独特,但奈何就是无法得到国人的认可,不过这款标致508L可能就是个例外了。
全新508L的前脸最出彩的地方莫过于大灯的“獠牙”了,它的功能为日间行车灯兼转向灯,因此即便在白天也有它的“用武之地”。侧面设计非常的修长,一前一后那明显的腰线,力量感十足;遗憾的是,国产版车型相比于海外版取消了无框车门,如果保留了这个设计,相信未来销量还可以再多加三成;车尾设计也极具个性,黑色的材质贯穿左右尾灯,很好的拉宽了尾部的视觉效果,类似狮爪的尾灯在夜间也极具辨识度,配合下方双边单出排气,运动感得到了很好的体现。
同速腾一样,新车相比于现款以及海外版而言,在尺寸上有着非常明显的优势。
508L的内饰设计在标致旗下的许多车型上都出现过,中控台采用了偏向驾驶员一侧的设计,无论是科技感还是设计感都非常强;平底式方向盘、10英寸悬浮式中控屏等年轻消费者喜欢的设计都能在这台车上找到;此外,它的车机系统同样也支持苹果CarPlay和百度CarLife系统。
动力层面,全新标致508L提供有350THP、360THP以及400THP三种,所对应的排量分别为1.6T(国五排放)、1.6T(国六排放)以及1.8T(国六排放)。传动系统则是匹配8速手自一体变速箱,并且为电子挡把。
车型:丰田亚洲龙
上市时间:2019年3月21日
新车看点:与雷克萨斯ES同平台;首次进入中国,外观几乎维持了海外版的设计
对于大多数人来说,亚洲龙是一个陌生的名字。但这款车在90年代就已诞生了,而目前我们所看到的的亚洲龙,则是它的第五代车型。
凯美瑞上的“大嘴”格栅设计同样出现在了亚洲龙上,但后者的进气格栅更大、更夸张,众多横向的镀铬饰条配合横排的大灯造型,很好的拉宽了整车的视觉效果;侧面线条虽然很丰富,但并没有一丝多余,比例看起来十分协调;尾部设计非常具有辨识度,LOGO下方“AVALON”的字样很好的表明了身份,同时还连接着左右尾灯,同样很好的拉宽了尾部视觉效果,并与前脸相呼应。
亚洲龙同雷克萨斯ES一样,都是基于TNGA架构下的GA-K平台打造,因此它的车身尺寸与ES极为接近,并且轴距都同为2870mm。
内饰造型延续了海外版的设计风格,整体给人的感觉较有档次感;碳纤维饰板、皮革等材质的应用,基本符合这个级别该有的水准;9英寸“大平板”的造型也非常独特,物理按键的应用也考虑到了一定的实用性。
动力部分则全系拥有2.5L汽油版和2.5L混动两种版本,传动部分则为8速手自一体变速箱(汽油版)以及E-CVT电子无级变速箱。
关于价格:目前官方给出的车型共有6款,其中两款燃油版,四款混动版,并且其中四款以给出了预售价,具体如下:
2.5L入门版:暂无预售价
2.5L中配版:24.48万
双擎2.5L入门版:暂无预售价
双擎2.5L基础版:23.98万
双擎2.5L中配版:25.78万
双擎2.5L高配版:28.98万
2.5L入门版车型的售价可能比中配版低2万元左右,即22.48万。那么相比于售价21.98万元的2.5L低配版凯美瑞并没有贵上多数,因此极具吸引力。
写在最后:三月份上市的车型可不少,但相对而言,以上几款车型无论是热度还是话题性,都要更高。当然,这几款车唯一的“谜底”就是价格了,只要价格合理,凭借着各自不错的综合表现,相信在上市后一定会受到市场的认可。
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