如今豪车已经不像十年前那么少见了，虽然说大多数人还是买不起，但是生活在一线城市的人，在马路上还是可以亲眼看见很多豪车。特别是像BBA，也有不少车型价格比较便宜，不少车主也是能够买得起的。不过除了BBA外，其他豪车，比如说劳斯莱斯，基本上都是在几百万以上，甚至劳斯莱斯幻影还在千万以上。这样的豪车大多数人都是买不起的。不过也有人觉得奇怪，不都是豪车吗，为啥宝马三四十万就能买到，劳斯莱斯凭啥就那么贵？

一般豪车的价格之所有贵，主要是品牌的影响力，就因为是这个品牌，所以就这么贵。不过劳斯莱斯不只是品牌的影响力，要是去看过它们的工厂，你就会发现，工厂就像是艺术馆一样。这也正是劳斯莱斯的魅力所在。英格兰南部的劳斯莱斯工厂是总部基地，建立已经有一百多年的历史了。不得不说，光是看这个总部的年份，就有一种浓厚的历史文化感，也难怪劳斯莱斯能够成为百万级别的豪车。

进入到工厂内部，相信不少人都会很忍不住赞叹，因为这里没有一点工厂化的气息，没有一般工厂那种到处乱堆放的原材料，和嗡嗡作响的机器声。地面上也是干干净净的，没有一点难闻的气味。整个车间都很是安静，大多数工人都在专注做他们手里的工作。因为劳斯莱斯的生产，基本上都是纯手工打造，所以自然不需要太多的机器。这一点在其他普通车型上几乎是不能可能的。

而且劳斯莱斯讲究慢工出细活，比如那幢一台散热器，基本上就需要工人花费一天的时间仔细安装，争取安装到没有一点瑕疵。可能有人会觉得，这样慢的工作进度，多少天才能生产完一台汽车？因为纯手工的操作，一般一辆四门车需要75天的时间才能完成。而且还需要经过试驾，保证没有问题之后，才能交到客户手里。有人可能会说，这样造好一台劳斯莱斯的时间，普通车型已经造好上百甚至上千辆汽车了。

不过你需要知道的是，销售出去一台劳斯莱斯，就相当于销售出去上百甚至上千辆普通品牌汽车，所以进度慢一些也是能够理解的。而且正是因为这种精益求精的态度，才能打造出这样完美的车子。也正是因为这种完美，才让世界都认可它的价值。