聊到汽车,不得不承认这几年国产车取得的伟大成绩,不过纵使国产车如何的快速发展,在核心技术方面与合资车对比还有这很大的差距,就拿三大件来讲,我们都知道,买车如果买一台三大件比较过硬的车型,不仅能在用车的油耗上以及日常保养上面会节省很多费用,在使用的过程中也会让人更加省心省力。
就拿当下的汽车市场来讲,很多年轻人购车,首先考虑的依然是德系车,特备是大众品牌在国内的中低端市场上,可以说一直占据着主导地位,而且其中最出名的大众迈腾,该车可以说是同级别里面多少车企羡慕的对象。不过今天笔者要说的并不是大众迈腾,而且大众帕萨特,我们都知道大众帕萨特是一款无论商务还是家用的必备车型。该车也是被消费者公认的德系B级车“强者”,车长4.93m,2.0T+四轮独悬,不是迈腾!
下面就让我们一起来看一下这款车型吧,就拿全新款的大众帕萨特来讲,该车跟老款相对比,在商务气息上又变了浓重很多,而且配置的引擎盖肌肉线条也是非常给力的,除此之外就是前脸的识别度让人大老远都能看出来该车是一款大众帕萨特。在尾部最大的变化就是该车的LOGO标识,是大众字母的标识,可以说看到此标识都会让我们联想到,不怕宝马与路虎,就怕大众车标带字母。
紧接着就是全新大众帕萨特内饰,在内饰上新款车明显比老款车高了一个档次,特别是中控台装饰的大面积黑色饰板,看起来要高大上很多,再加上三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘都是样样不缺。而且该车的尺寸也达到了4933毫米,1836毫米,1469毫米,就连轴距也都达到了2871毫米!从尺寸相比就可以看出该车空间有多少大了。
全新款大众帕萨特在动力上提供了一台1.4T涡轮增压发动机与一台2.0T的高低功率发动机还匹配有四轮独悬;变速箱也是匹配的7速双离合变速箱,1.4T的最大功率达到了150马力,2.0T的高低功率分别为186马力与220马力。而且最主要的是全新款帕萨特还将推出一款1.4T混合动力的系统的发动机。
对于这款公认的德系B级车“强者”,车长4.93m,2.0T+四轮独悬,不是迈腾!大家有何看法?
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