春天到了，人们那颗越野心更加蠢蠢欲动了。他们想挑战山川、征服高原荒野、穿越沙漠、攀爬虎克之路……享受越野过程中发动机的轰鸣和极速带来的快感。这时候，你需要一台像哈弗H9一样的硬派越野车，带你征服天地。

哈弗H9采用非承载式车身，双叉臂的前悬挂能够很好地控制车辆过弯时的侧倾，后悬挂的整体桥结构可以获得更高的强度，并且哈弗H9对后悬挂减震弹簧的调校，保证了后排乘客的舒适性。另外，非承载式车身具有良好的耐冲击性，在快速通过颠簸路段时，可以有效减少车身的扭曲变形。

哈弗H9搭载博格华纳双速TOD智能四驱系统，能够配合“全地形控制系统”的不同地形模式实现对扭矩的智能分配，并且在后桥上使用了伊顿电子限滑差速器，具备限滑功能并可锁止，帮助车辆迅速获得抓地力，介入速度快，锁止效率高，湿滑和起伏的坑洼路面，对哈弗H9没有任何杀伤力。

哈弗H9的全地形模式涵盖AUTO、沙地、泥地等7种驾驶模式。在碎石泥土路上，H9仅需自动模式下就能应对，且因为哈弗H9的长悬架行程对细小震动能很好地过滤，还保证了驾乘人员的舒适性。当哈弗H9切换到低速四驱模式时，可以获得2.48倍的扭矩，使哈弗H9具有上乘的攀爬能力，可以没有任何压力地攀爬60%的斜坡。在下坡时，哈弗H9配备的陡坡缓降功能会自动开启，此时驾驶者只需把住方向盘并将脚轻放在刹车踏板上，就可以轻松下坡，驾驶者可以有更多心思观察周围环境，保证行车安全。

哈弗H9还有着非常优秀的接近角、离去角、离地间隙等越野参数，使H9在爬坡过坎时，不会出现托底现象。在通过涉水路段时，哈弗H9高达700mm的涉水深度能让你毫不畏惧，尽情享受水花四溅的刺激。

在动力方面，哈弗H9搭载的是2.0T涡轮增压发动机，汽油款的最大功率185kW，峰值扭矩355N・m；柴油款发动机的最大功率为140kW峰值扭矩420 N・m。匹配了来自ZF的8速自动变速箱，使哈弗H9拥有良好的平顺性、动力性和燃油经济性。在实际驾驶体验中，哈弗H9这台2.0T汽油发动机给人感觉动力储备很足，无论是起步还是加速超车，都很有底气。

有这么一辆越野硬实力的车，你还犹豫什么呢？

出发吧，去野吧，在这个春天，和哈弗H9一起。