汽车进入了许多家庭。大家都对汽车不陌生，知道汽车的仪表上有许多故障指示灯。它们是被用来检测汽车的运行状态，并提前通知汽车故障。由于科学和技术的发展,汽车有很多电子设备，对汽车的检测变得越来越全面,导致的问题就是仪表的故障灯越来越多,让他们觉得很麻烦,有时不明白是什么意思,忽略了汽车的故障,然后一个小问题成为一个大问题。今天今天要说就是仪表上的“机油壶”。我们都知道这个故障灯，但很多人不知道有两种“机油壶”。其中一个下面有一条波浪线。汽车的仪表上“机油壶”下面怎么有波浪线？老司机：赶紧停车检查

我们经常看到的是红色的“油壶”，然后喷口是滴油。这是油压报警灯，一般亮着表示油量减少，需要加油，或者油底壳漏油，导致压力不足。一般这灯一亮，就意味着基本上没油了，就不要开车了。应降低车速和转度，然后停在附近加油，如果不注意会让发动机大修。

但底部呈波浪状的黄色“机油壶”是机油液位灯的意思，当它亮起时，油底壳中仍有1-2升的油，足够驱动一段时间而不会对发动机造成直接损害。但是你还是要停在附近，或者马上停，看看你还有多少机油，然后给发动机加机油。

有车主是不区分的，错把机油液位灯当成油压灯，以为有机油，就不在乎了。自己还打电话问什么意思，修车师傅说，赶紧停车检查，加机油去修理厂检查。但车主并不在意，以为是机油液位灯，以为里面有很多机油，足够自己去修理店，驱车20公里来到修理店。

然而，当去修理店的时候，修理工说发动机需要大修，因为这是一个压力灯，油底壳里没有油，长时间驾驶对发动机已经有了损害。曲轴和连杆磨损严重，只能更换。这个费用不小，如果车主当时赶紧下高速，加点机油，发动机就不会大修。所以当车主开车时，一定要看清楚，不要把机油压力报警灯看成了机油液位灯，那是很尴尬的。