据消息表示两家德国汽车制造商将共同开发下一代4级和5级自动驾驶汽车。

两个德国巨头将再次罕见的合作，并且时刻分享他们的硬件，软件和研发。奔驰宝马并表示其他汽车制造商也可以加入合作关系。两家汽车制造商都想在20世纪20年代中期销售全自动汽车，但这并不意味着他们只会将2015年和2016年的梅赛德斯 - 奔驰F 015和宝马Vision Next 100概念合并为一款产品。

宝马和梅赛德斯奔驰表示以后不会在公共场合互相诋毁，也不会进行贸易侮辱，至少在涉及自动驾驶汽车时是这样的。德国竞争对手已同意在硬件和软件开发方面进行合作，旨在在六年内实现全自动汽车的成果。

根据BMW首席执行官KlausFröhlich和戴姆勒首席执行官OlaKällenius签署的备忘录，目标是尽可能快地将这些车辆尽可能多地放在路上。 BMW Vision iNext计划于2021年在欧洲销售，并采用SAE Level 3自动化系统。梅赛德斯正在为2020 S级系列准备该系统，并将于今年晚些时候在加利福尼亚州圣何塞推出4级自动驾驶汽车的试点测试。这两家汽车制造商现在都承认，他们无法以极快的速度完善技术，并且达到4级和5级自动化的程度 - 业界认为没有驱动因素 - 没有共同的努力。汽车制造商表示他们还将考虑与更多汽车制造商和科技公司合作。

除了传感器和软件之外，这些努力不会涉及车身平台，动力系统或汽车上的任何其他东西的共享。 2015年和2016年的梅赛德斯 - 奔驰F 015和BMW Vision Next 100概念（如上图所示）不会突然合并成一个单一的blob。这与宝马和丰田在双座后轮驱动跑车中联动臂的方式并不完全相关。预计制造和销售将保持与今天一样的独立性。双方的品牌忠诚者不喜欢开车 - 以及Benz和Bimmer车主的未来婴儿，他们或许不会全力以赴地受益。

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