“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，汽车的发明为人们的日常生活提供了巨大的便利，远距离的出行不再是一个以月年为计数单位的大事了，人们通过汽车来延伸人体的极限，代替人们进行人类暂时无法做到的事情。但是万物有利就有弊，汽车在给人们带来了便利的情况下，汽车也带来了很多交通事故的发生，每年总会有不幸的事情发生，所以汽车行驶的安全问题就非常的重要了。

汽车的安全性能中很重要的一点就是制动系统，比如说刹车就是制动系统的一种体现。制动系统的优良性往往会在交通事故发生的时候起到重要的作用。但是在汽车行驶的过程中，当司机遇到了险情的时候，往往会出现轮胎抱死的情况，因此就诞生了ABS，也就是防抱死制动系统。很多老司机都说：ABS防抱死制动系统主要是为那些新手女司机准备的。这里不是对女司机的偏见，只是根据客观事实描述。那么ABS防抱死制动系统有什么用呢？

因为确实有很多新手女司机在面对突发情况下有些不知所措，比如将油门当做了刹车来踩，好一点的则是死踩刹车。（而男性发生这种情况就少的多）老司机开车的时候，遇到突发情况，需要制动的时候，如果速度比较快，往往都会采取点刹的方法，就是踩一下松一下。如果刹车踩死了就容易发生轮胎抱死的情况。轮胎抱死就是轮胎不动了。因此就会出现无法转向，或者甩尾的情况，这是非常危险的。就算司机的运气好没有发生事故，轮胎抱死对于轮胎的损害也是非常大的。

而ABS防抱死制动系统的工作原理就是类似于老司机常用的点刹，通过变滚边滑的方式，即进行制动也防止了汽车轮胎抱死。现在汽车的ABS防抱死制动系统已经是非常常见的了，大部分的汽车都安装了这项装置，来保障汽车行驶的安全。但是ABS防抱死制动系统并不是万能的，毕竟它是不能违背物理规律的，只是尽可能的减少危害，如果完全依靠ABS防抱死制动系统，老司机也会翻车的，所以对于广大车友来说，安全驾驶，提高自己安全意识才是第一位的。