谢谢邀请，一汽大众迈腾19款车型，是18年10月上市销售车型，而迈腾19款车型相比18款车型最大变化是，取消了18款车型里1.8T发动机，继而用2.0T低功版发动机，取代了18款1.8T车型的细分级别位子，从18年迈腾车型全年228990台销量上来看，平均单月销量有1万9千多台，车型销量表现优秀可圈可点，然而19年1月车型销量有所下滑，月销12398台成绩，让人大跌眼镜排行第28位，竟然是会使消费者蒙圈。

19款迈腾全系车型动力装配有，1.4T/2.0T(低功版)/2.0T(高功版)三种动力总成，发动机最大有150/186/220马力，其中1.4T车型匹配7速干式双离合变速箱，2.0T车型匹配是7速温湿式双离合变速箱，19款迈腾1.4T车型价格从18.99万一20.99万元，2.0T(低功版)车型价格从21.99万一25.89万元，2.0T(高功版)车型价格从24.99万一31.69万元，全系车型销售优惠让利2.6万元(武汉地区)，其车型的优惠幅度表现一般。

19款迈腾1.4T车型配置，就不用赘述了，下面主要是分析2.0T(高低功版)车型配置，从2.0T(高低功版)车型动力上来看，迈腾低功发动机有186马力，高功发动机有220马力，对于车型有1.540或1.550吨车身自重及载重叠加，动力表现完全够用，不论是夏天满员乘坐上高速行驶，车型动力无忧并且动力储备妥妥，而2.0T(高低版)车型匹配是自家生产的7速湿式双离合变速箱，质量比较稳定调教到位平顺性表现还错。

19款迈腾车型变速箱，起步加速换档速度快还节油，特别是在高速二次提速超车，动力响应速度快迅速安全，车型底盘为多连杆独立悬架形式，底盘滤震效果表现不错，悬架调教是典型的德系车型风格，柔中带刚软中带硬，底盘用料扎实材质讲究，使消费者驾驶车型时自信心满满，并且车型最高时速符合德国高速标定，同时车型的操控性能和噪音及油耗表现很棒，车型外观及内饰沉稳大气和简单漂亮上档次。

即然说了19款迈腾2.0T车型的优势，也得说一下车型的弱项，由于19款车型风格是家用属性定位，车型驾乘感受在舒适性上，是相比美系车型差一些，同时在车型品控和耐用性上，只是相比日系车型持平或者稍稍低一点，车型其他附件在车辆使用后期，小毛病比美系车型少但比日系车型稍多，所谓"修不完的大众’就是这个道理，并且迈腾EA888型号发动机，长期需要用95号汽油，无形之中增加消费者养车费用。

综上所述19款迈腾车型从品质及驾驶体验和产品竞争力上，还有车型品牌影响力上来看，是非常合格的B级中型家用车型，许多消费者都是冲着大众品牌车型的行驶品质及驾驶感受和情怀，而喜欢和选择迈腾车型，只是迈腾车型价格定位有点虚高，虽然有车型销售优惠力度，但优惠力度对车型定价虚无缥缈，消费者沒有感觉到车型的优惠和实惠，所以19年1月销量下滑，是消费者通过市场传给迈腾车型真实回馈。

至于你问19款大众迈腾大家觉得怎么样？，个人观点认为，19款大众迈腾车型，无论是车型空间和安全配置及油耗表现，还有车型品牌溢价和车型市场占有率及保值率等等，都是一台非常适合家用车型属性的合格车型，也是长期雄霸合资品牌中型轿车冠首位子，当然是大众品牌迈腾车型，在消费者的口碑传递上广泛而根深，如果你喜欢驾驭德系车型，在个人经济能力上有实力和承受力，哪么选择19款迈腾2.0T车型，是一个恰当或不错的选择。希望回答能帮到你。

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