又一合资车扛不住了!从8.1万跌至5.2万,三十万公里无大修

我们都知道,近几年来,随着私家车普及率的提升,汽车成为了人们日常代步最便捷的交通工具,一款拥有“省油”、“低价格”、“皮实耐开”等优势的家轿,越来越受到“实惠型”车主的关注和青睐。获悉,目前,纵观国内8万元以内的家轿市场,竞争异常激烈,国产车与合资车的“夺位”大战从未停歇。两者相比之下,合资车的小毛病较少、车标大气,价格逐渐“亲民化”,性价比得到了“质的飞跃”,非常适合那些刚步入社会、购车预算有限的年轻人。

据了解,大众捷达就是其中的佼佼者,新车从8.1万跌至5.2万,30万公里无大修,去年的年销量高达32.66万辆,被誉为“车坛常青树”,稳重大众品牌第一宝座。

全新大众捷达的外观上,与现款基本保持一致,依旧延续了“家族式风格”,前脸采用“网格状”镀铬进气栅,搭配独特的前大灯,再加上发动机突起的线条,给人一种运动气息,侧身线条流畅自然,车尾部分简洁、干练,尾灯很有辨识度。

全新大众捷达的内饰上,布局合理,配置丰富,中控台上大面积采用了钢琴烤漆面板+镀铬饰条点缀,很大程度上遮住了塑料质感,真皮方向盘、真皮座椅等配置,提升了乘坐的舒适性。像ESP电子稳定系统、定速巡航、电动天窗等高端科技配置,仅会出现在高配版。毕竟价格摆在那里,“巧妇难为无米之炊”。

全新大众捷达的动力上,搭载着1.4L/1.5L两种发动机,最大功率分别是66/81KW,最大扭矩为132/150 NM,匹配5速手动/6速自动变速箱。

大家对于全新大众捷达有何看法呢?

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