2018年在汽车界增长最为迅速的当属新能源板块，然而美系车代表的别克在这一领域还未有任何建树。为在新能源汽车领域保持竞争力，日前，上汽通用别克宣布，将推出旗下全新的纯电动汽车——别克VELITE 6，这款纯电动汽车本计划在去年9月实现量产，由于电池问题而拖延至今。

作为别克首款纯电动汽车，新车的外观高度还原了别克VELITE概念车的设计理念，定位于紧凑型纯电动轿车，采用三元锂离子电池组作为储能装置，综合工况下续航里程为301km。别克VELITE 6究竟能否挑起别克在新能源汽车领域的大梁呢？今天编辑就带大家去了解别克VELITE 6有何亮点。

在外观设计上，别克VELITE 6的外观设计高度还原了别克VELITE新能源概念车，前LED大灯样式非常有神，全封闭造型的飞翼式进气格栅设计非常窄，区别于燃油车，与细长的大灯相搭配，显得精神抖擞，车顶的一体式全景天窗颇为亮眼，有着很强的运动气息，整个前脸造型非常的前卫，完全可以称之为最美纯电动汽车。

来到车身和尾部，

新车采用了时下流行的悬浮式车顶，腰线设计复杂，且强劲有力;整个尾部造型简洁大方，其点睛之笔在于倒钩式的尾灯设计，尾灯采用LED光源，点亮后极具辨识度，车尾还配备有后摄像头和前后雷达。在空间尺寸上，别克VELITE 6长宽高分别为4650/1817/1510mm，轴距达2660mm。

在内饰配置上

，根据此前曝光的谍照来看，别克VELITE 6整个内饰以黑色格调为主，并加以大量镀铬装饰；中控台有着很强的层次感，大尺寸的中控显示屏采用当下流行的悬浮式设计，配上三幅式多功能方向盘和全液晶仪表盘，有着很强的科技感，整个内饰以简约、实用为主。在配置上，别克VELITE 6搭载了别克全新eMotion驱动技术与“第二引擎”eConnect互联技术，并配置了行业领先的智能驾驶辅助系统，更多配置参数还有待官方后续公布。

在动力上

，对于一款纯电动汽车而言，消费者最关心的莫过于该车的续航能力了，而根据官方公布的信息来看，别克VELITE 6综合工况下最大续航仅301km，有点差强人意；在动力上别克VELITE 6搭载的驱动电机最大功率85kW，最大扭矩255N·m，驱动电机的转速可以达到3100r/min;电池采用来自宁德时代的三元锂电池，能量密度132Wh/kg，采用的是由上汽时代动力电池系统有限公司提供的三元锂离子电池。总的来说，在续航上面无疑是别克VELITE 6的最大短板。

写在最后：

作为别克首款纯电动汽车，在外观设计上完全符合现代年轻消费者的审美。作为纯电动汽车仅301km的最大续航里程显然不能满足消费者的日常需求，市面上像比亚迪唐、荣威Ei5都有着400km以上的续航能力，而即将上市的广汽传祺Aion S续航更是高达510km以上，完全赶超VELITE 6。别克VELITE 6如若不提升续航里程，肯定是不能挑起别克在纯电动汽车领域的大梁。