花25万元买辆新款大众帕萨特,车主:曾经开过6年的大众朗逸

上汽大众的车在国内的销量还是很大的,比如朗逸、帕萨特、桑塔纳、途观L、途观、辉昂、途昂等这些车都是上汽大众的车,买大众高端车的基本上都是大众的铁粉,毕竟大众车的保有量大,对我们广大车友们的影响力较大,随着生活水平的提高,很多年轻人也入手了大众,毕竟大众的车适合各个年龄段的人群,不久前小编身边就有一位年轻人入手了这辆帕萨特,就是这辆2019款的大众帕萨特 330TSI 豪华版,造型很大气,B+型轿车

帕萨特 330TSI 豪华版的车尾溜背造型,在动力上这款车有着豪华C级轿车的驾驶感,这就是大众车吸引人的地方简洁的造型较为的耐看,车身长度近5米长,在动力上搭载着2.0T 186马力 L4发动机,匹配的是大众经典的7速双离合,总的来说平顺性还不错,不过很多人害怕大众家族的双离合系统,车主表示其实我有点担心大众的双离合系统,只是买的人多我也就放心了,保值率大我更加放心了,不行的话再转手卖出去就好了。

这辆大众帕萨特 330TSI 豪华版的驾驶室,刚刚提到车还没有几天,于是车主就将爱车开回了农村老家,为了就是给家人看看,让家人开心开心,从新款大众车的造型上就知道帕萨特绝对是走商务路线的,车内空间那么宽敞,车身造型也是这样,相比迈腾确实很有优势,但是价格也高,很多车友表示帕萨特还是帕萨特,大众的车刚刚上市后价格肯定高,等一段时间就好了;车主表示之前开了6年的大众朗逸。

大众帕萨特的后排,车长近5米,轴距很宽敞,车内宽敞程度略显大气,有种C级商务车的感觉在其中,不过内饰方面还是没有那么的进步,还是有种大众的风范在其中,车主告诉我们:“其实我本想打算买辆本田雅阁的,但是在朋友们的介绍下及其我自己的观察对比,最后我还是选择了大众帕萨特,因为内饰其实都差不多,价格都差不多贵。”

这辆大众帕萨特的发动机舱可见,这辆帕萨特 330TSI 豪华版搭载着2.0T 186马力 L4发动机,前置前驱系统,总的来说能满足这辆帕萨特的正常行驶了,但是想要很激进的动力那么就不行了,对于喜欢操控的人来说低配的帕萨特实在很不适合了,不过这也看车主,车主自己喜欢就行了。

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