导读：当年销量第一，直接完胜大众迈腾帕萨特，新款帅气不输大众CC，仅售13万起，碾压雅阁，本田压力大了！下面就让我们一探究竟。

第一、曾几何时满大街的都是起亚k5，但又不知道什么时候突然之间满大街的起亚k5销声匿迹了。中国市场就是这么奇特，当某一台车非常火爆的时候，很多人都会排队加价去买，当这台车突然之间爆出了某个问题，很多准备买它的人都会弃之不理，所以大家买车的时候不要太过于从众。其实个人感觉起亚k5整体的性价比还是非常不错的。

第二、今天说的这款车就是起亚K5 Pro，也是起亚K5的中期改款。在外观设计方面，起亚K5 Pro传承家族最新的设计风格，直瀑式前格栅+犀利的LED大灯连为一体相得益彰，极具时尚运动感。

第三、外观拉风，前脸凶悍，侧面有种俯冲的感觉，运动风格明显，当年起亚K5受年轻人的喜欢也是正常的。最早一代的起亚K5出来，那个外观简直就是用惊艳形容，那个外观20W内整整领先同级别一个档次，中级车销量第一，直接碾压大众迈腾、帕萨特，新款Pro帅气不输大众CC，如今起亚K5优惠后最低仅13万起，直接碾压本田雅阁。

第四、起亚K5本身就是年轻化的设计，现在的新款前脸更加大气硬朗，内饰布局上没什么大变化，现在主流市场都是智能与科技的代名词，所以起亚K5还是需要提升本身科技配置，这样才能使起亚走出“困境”。

第五、在车身尺寸方面，起亚K5 Pro车长4855毫米、车宽1835毫米、车高1475毫米，轴距达到2805毫米，在同级车型中占有较大优势。买车肯定是要选空间大的，起亚K5虽然谈不上倾国倾城但是很符合现在审美，而且通过性都很好。K5操控不算同级一流，但比凯美瑞，雅阁之类强多了，高速行驶很稳健！

第六、在内饰设计方面，起亚K5 Pro中控层次分明简洁大气时尚，8寸中控大屏，全面支持手机互联，不仅居家实用，而且极具潮流科技感。在内饰设计方面，起亚K5 Pro拥有双区自动空调、JBL音响，还有7个安全气囊、FCA、BSD、DAW等多种安全实用装备。

第七、在动力方面，起亚K5 Pro搭载2.0L和1.6T发动机，最大功率132千瓦，匹配6AT和7速双离合变速箱。油耗这个现在还不好说，毕竟新款K5 Pro还没跑多少路。其实起亚没有网上传的那么差，底盘整体性也不错，调教的略偏硬，就是胎噪比较大，扁平胎没办法。同级车都差不多，就是代步工具，只是有钱人就买高级代步工具，要么就是大差不差。

第八、对于以前的“屌丝三宝”，曾经也是所向披靡的车型，凭借着时尚的外观，尤其是战斧式轮毂设计，得到了很多用户的认可。但是对于现在的汽车市场来说，起亚K5确实是一落千丈。目前市场竞争确实是太激烈，事实上也并不是起亚k5独自拥有问题，而是大环境对于他的品牌效益的影响，对比德系跟日系还是要差的很多，所以最主要还是看起亚K5 Pro上市的定位，能不能符合更多人的需求。

第九、我认为可以接受起亚K5 Pro，主要还是觉得它好看，其余各项虽然说一般但也没什么大毛病，这样的理由就足够我买它了，现在很多人都是外观控，但是关键问题是都“看不起”韩系的车子，其实多逛逛相关论坛你就会发现，K5这些问题还真不是什么大问题。

第十、人无完人，车无完车。喜欢就买，别活在别人的嘴巴里。说实话，当时我第一辆车就是起亚K3，三大件还是很稳定的，就是动力不是很足，高速160以上，给人感觉不好控制，3年7万多公里，发动机舱没动过，一分价钱一分货，买车想保值？这个问题不要去想了，车只是一个代步工具！

小结：说实话，很多人已经被起亚K5时尚大气的外观、宽敞的空间、优质的用料、充足的动力所折服了。但是唯一的顾虑就是起亚的韩系品牌问题。说实话车子只是交通代步，只是一个工具，只要好用就成，品牌再好也没用！您怎么看呢？欢迎回复评论！