丰田在2018年推出了一种新技术，今年早些时候推出了一种新技术，并在2020年推出了一种新技术，之后，丰田将目光投向了转轨技术。这是一项巨大的事业，因为去年新品的销量超过了普通汽车，而且2018年也有望实现这一目标。

当你更换国内最畅销的汽车和第四畅销的汽车时，风险是很大的。但丰田有一个坚实的计划：让更多的人拥有更多的整饰水平，让更多的人对它产生新的吸引力，让它看起来更舒适，扩大安全功能，使它更强大、更省油。

新平台

这些变化从基础开始，这是丰田新全球架构的一个版本。这种新的悬架有更好的处理和减少车身滚。这使得这种感觉更加平易近人，更加精确，与上一代有着巨大的不同。乘坐仍然舒适，但不像上一代那样柔软。这改变了转机的乘坐和操作，使它感觉新鲜和清爽，而不过分倾向于更接近的那一边的方程式。

新的无纺布使自己与众不同的其他紧凑型部分，其中包括重型，如本田CR-V和新的，更多的相似的比例。这款车的长度更长，但整车总体上更短，这意味着车轮被推近了弯角，以获得更自信的姿态。同样的，它的位置稍微低一些，但是地面的净空却增加了2.3英寸。多地形选择，让你选择最佳的设置类型的表面，你将驾驶(泥土，泥，雪，沙子或岩石)，并可以拖到更多的重量(与模型)，并配备拖车摇摆控制。气体和混合动力模型都有一些越野能力，这是根据可用扭矩。

外部态度，内部品质

你可以看到，在丰田公司的新产品中增加了更多的转轨态度。设计师们离开了流行于紧凑型部分的柔软、圆角的外观，取而代之的是锋利的线条和几何图形。除了新的新机的更高的立场之外，这款新的变焦车也受到了丰田越野卡车前端的启发，同时也暗示了它在那里的影响力。有角轮和黑色下半身，黑色包层在平水平。另一个更重要的特点是将其与其他紧凑型产品分离开来：该型号提供了带有冰边屋顶和黑色、石质或蓝色粉刷的双色油漆，而混合粉刷则有黑色屋顶和四种油漆颜色。标准的17英寸车轮，但18和19英寸的车轮也是可用的.

令人目瞪口呆的丰田内部已经超越和远远超过了先前提供的。现在，它可以说是同龄人中看上去相当平庸的人了。机舱的外观和感觉更加顺滑，在仪表板和中间有大量的软触觉材料。该中心栈是由一个清晰，明亮的8英寸屏幕(7英寸的基本模式)，作为控制中心的音频，导航，苹果和可用的应用程序。如果您更喜欢硬按钮来控制这些功能，它们将包含在屏幕的任何一侧，而音量和调谐则位于屏幕底部。温度较高，也有高度的抓地力环绕，温度控制按钮就在空气下面。可提供的双色副座椅为内部提供了一种没有耐用性的风格，而且座椅是舒适的，即使是在延长的驱动器上，但乘客侧的动力座椅是不可用的。内部尺寸发生了一些变化；前排只是稍微紧了一下，而后座头部增加了，两排都有更多的肩部空间。预计货运量可与2018年的货运量相媲美，货运面积总体上也较长。

混合动力还有多少？

我们还开着丰田准高压。对于丰田的模型来说，传统上的再加工模式是生产线上的再加工模式(参见，并对其进行了评估)。因此，似乎奇怪的是，这是一种混合动力车，只不过它提供了最可用的功率的组合(219在混合动力中，而不是在气体模型中的203)，再加上一种运动调谐的悬架，这是专门针对大众的。运动调谐悬架具有更强的阻尼，更积极的弹簧率和冲击.该混合动力车具有优良的电源线，并有很好的动力传球，这是一个很大的好处时，驾驶速度为零。新的悬架，再加上运动模式的使用-它改变了转向响应和映射，同时使响应更具有攻击性-使这款车成为最有趣的驾驶方式，而且它还赢得了这一徽章。

无论你选择任何一种混合动力整车，你都能得到最好的燃油经济性和最高功率，价格只比一款配备了全轮驱动的混合动力车多800美元(混合动力车是标准的)，这样的价格差距可以弥补几年后节省的汽油。丰田的目标是25%的销售是混合动力汽车，但我们不会感到惊讶的是，采取率高于这一水平。混合动力、离线响应、优异的燃油经济性-估计是41/37/39和去年的32合并-和低成本之间，混合动力车很容易被推荐。预计丰田的燃油经济性将是最佳的。

安全、技术和便利的特点

丰田以提供大量的安全性而闻名，而在这种情况下，大部分都是标准的。全部配备丰田安全意识2.0，其中包括自适应巡航控制，车道偏离警告与转向辅助，并与行人检测的预碰撞系统。最后一个功能还可以检测白天骑自行车的人。星空安全系统包括电子制动力分配和制动辅助，加强稳定性控制和牵引控制，八种标准。一个盲点监视器与后方交叉交通警报是可选的，在基地和标准上，更高。

内部比过去提供更多的方便和技术，从3.0的系统开始。这包括苹果(无Android汽车)、亚马逊(Amazon)、蓝牙手机功能和音乐流、免费眼睛、6音箱音响系统和7英寸触摸屏等功能。升级包括一个8英寸的屏幕，五个USB端口，以及一个可用的11扬声器，800英寸音频系统.这种优秀的音频提供清晰，丰富的声音与可怕的分离，并真正脱颖而出的其他音频选项。其他新的功能包括一个普通的玻璃，齐无线智能手机充电器，后座乘客的空气(最后)，加热和座位，和120的电源插座。

我是应该等待更高的价格，还是购买2018年的型号？

对于大多数购房者，我们建议等待。虽然合资公司经常提供有吸引力的交易，以帮助移动出厂车型，但新产品提供了一系列安全、技术和便利功能，这些功能在2018年的型号中是没有的，而且更节省燃料。虽然新产品的价格略高于即将上市的型号，但你可以从你的钱中得到很多。