特斯拉这个大招憋的够狠，新出的 model 3，2875mm的轴距，5秒出头的加速，500公里续航（还是EPA循环测的，不是工信部用的坑爹NEDC循环）国产后的增程版出厂价才25万人民币，电池还据说使用了新技术48万公里容量损耗小于5%。。。和国产电动汽车这差距拉得比燃油车时代还远 ，

国内现在同样出厂价的电动汽车，不论性能，续航还是尺寸都同时差2—3个档次国内最高端的电动汽车比亚迪和戴姆勒合资的腾势，轴距倒是能和 model 3抗衡，但是加速活活慢了一倍，续航也差一大截。居然加上所有能加上的补贴后零售价才和人家出厂价打平，

燃油车我们国内厂商还能打打性价比的牌，电动汽车现在我们连性价比都被秒了， 人家一辆续航500公里，轴距将近2900毫米的性能车居然和我们续航300公里的A级买菜车一样的出厂价

留给国内新能源造车势力时间不多了，没有性价比的优势，产品力不追上那还有谁会买单；