翻开我们购车时附带的《汽车保养周期手册》，我们可以获知汽车各个零部件的具体保养时间。一般来说，这些保养更换都是为了更好的保障车辆性能而设的常规保养项目，并不代表车辆存在故障问题，但如果我们忽视了这些保养，车辆就极有可能会出现“毛病”。
在《保养手册》上，我们经常会看见部分保养同时存在“时间”和“里程”两种周期建议，如机油、防冻液、刹车油、三滤等，那么我们该以哪个周期为准？使用少，看时间
现在不少家庭都拥有一台或以上的小汽车，汽车长时间闲置或者“不受宠”也是常事。对于这些开得少，甚至长时间都不会启动一下的汽车，最好按照手册上的时间周期来保养。以车上的各种油液来说，长时间放置会导致油液中的化学物变质，稠化，沉淀，所以即使在没有达到里程数的情况下，也建议车主到期更换再使用。使用多，看里程
以出租车为例，这些车辆使用频繁，则需要按照里程去保养，像轮胎这样的“磨损件“，频繁使用会加快它的磨损程度，所以在没到达保养的时间点，部件就已经磨损严重，需要更换了。
总的来说，《保养手册》上建议的时间和里程，以先到的为准。当然，不同材质的部件使用寿命也不同，以火花塞为例，铱金芯的更换周期为10公里，而铜芯的更换周期仅2-3公里，所以保养还应该视汽车的实际情况而定。
| 留言与评论（共有 0 条评论） |
