“定期保养”究竟是以时间为准?还是里程为准?

翻开我们购车时附带的《汽车保养周期手册》,我们可以获知汽车各个零部件的具体保养时间。一般来说,这些保养更换都是为了更好的保障车辆性能而设的常规保养项目,并不代表车辆存在故障问题,但如果我们忽视了这些保养,车辆就极有可能会出现“毛病”。

在《保养手册》上,我们经常会看见部分保养同时存在“时间”和“里程”两种周期建议,如机油、防冻液、刹车油、三滤等,那么我们该以哪个周期为准?使用少,看时间

现在不少家庭都拥有一台或以上的小汽车,汽车长时间闲置或者“不受宠”也是常事。对于这些开得少,甚至长时间都不会启动一下的汽车,最好按照手册上的时间周期来保养。以车上的各种油液来说,长时间放置会导致油液中的化学物变质,稠化,沉淀,所以即使在没有达到里程数的情况下,也建议车主到期更换再使用。使用多,看里程

以出租车为例,这些车辆使用频繁,则需要按照里程去保养,像轮胎这样的“磨损件“,频繁使用会加快它的磨损程度,所以在没到达保养的时间点,部件就已经磨损严重,需要更换了。

总的来说,《保养手册》上建议的时间和里程,以先到的为准。当然,不同材质的部件使用寿命也不同,以火花塞为例,铱金芯的更换周期为10公里,而铜芯的更换周期仅2-3公里,所以保养还应该视汽车的实际情况而定。

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