去年，奔驰发布了 EQ 系列首款车型 EQC，而此次日内瓦车展上，他们正式展出旗下第二款纯电动车型 EQV。

作为奔驰新能源车型的新品，以 eVito 为原型设计的它与先前发布的 EQC 一样，它将前进气栅更换为 EQ 系列独有的发光条的设计，一眼看去拥有满满的科技感。

而在车尾，它的车窗面积看起来相对于 V 级车更宽，单着也许是由于上半部分将两边收窄所带来的视觉效果，实际情况还是需要等量产车上市后才能得知。

根据奔驰官方公布的信息，EQV 搭载了高达 100kWh 的电池，而其 NEDC 标准下测得的综合续航里程却只有 400km，虽然说这在 MPV 车型里面处于较高水平，但是综合来看，它的百公里电耗达到了紧凑型电动车的两倍之多。

EQV 快充技术的支持赋予了其在 15 分钟内充满 100km 续航的里程的能力，这点值得称赞。

内饰方面，EQV 采用了和 V 级车类似的布局，但是其将中控面板的底色换成蓝色，以及悬浮液晶屏幕和触摸板的设计给它带来未来感，根据推测，这款车型应该也会搭载奔驰最新的 MBUX 系统。

作为一款 MPV 车型，那么就一定要能装，EQV 在座椅布局方面采用了 2+2+2 的 6 座设计，但是官方表示后期将会推出 8 座的车型。

由于电池安装在车身底盘，因此这款车后备箱部分可使用的空间十分大，从图片来看，它足以满足一家 6 口长途出游的旅行配备。

EQV 的登场为奔驰 EQ 系列注入新的血液，MPV 车型由于装载空间更大等因素对于电池和充电的要求更高，虽然说目前 EQV 尚处于概念阶段，但是它已经接近量产车的水平，只是还有许多地方需要改进。但是从这种趋势来看，未来电动 SUV、电动 MPV 很有可能替代轿车成为多口之家的首选。