捷豹在中国的豪华车市场上面可以说在之前的时候是非常有自身的一个辨识度的，跟路虎师出同门的它在设计上面是以更加优雅的样式出现的，作为一个原本为英国的汽车品牌，捷豹自身的优雅形象更加的像是一个绅士一样，但是在自身的动力总成上面还是有一个狂暴的参数，可以用西装暴徒这样的称呼也不是不可以的吗，但是这位和路虎一起打包给了印度的塔塔公司之后，自身的感官和品牌影响上面是相对应的有一点的衰减的，加上大环境下的竞争越来越激烈，自身的一个车型上面的转变与更新是迫在眉睫的事情。

在中国市场上面的捷豹自身的市场发展一直是比较平淡的，这一点是跟自己的同门兄弟路虎不一样的一点，印象中的这位好像就是在一直默默的赚着碎银子没有太多的事情，但是路虎对它还是有一定影响的，毕竟是师出同门的兄弟，在很多的程度上面路虎的一个市场表现是与捷豹本身成正比的，在自身的品控上面捷豹也是有着一定的问题，虽然说用料很厚道但是装配工艺上面是有点那啥的，在这样的大环境下面捷豹也是在向市场妥协的，现在2019款的捷豹捷豹F-PACE有着12.3万的下降，入门车型到了36.68万。

捷豹旗下的这款纯进口的SUV在整体的设计样式上面是很有自身的一个优雅的设计样式，近似于矩形的进气格栅尺寸上面是比较精巧的，并没有浮夸的大嘴设计，内部采用了黑色的蜂窝状造型周围采用镀铬包裹，大灯的造型上面是真的是跟豹子的眼睛有着一些的相似内部的双灯源的设计很是犀利,L型的LED日行灯灯带在造型上面是增加了自身的优雅感，下方的进气格栅造型在整体上面的层次感是有着不错的彰显，整体的前脸上面是优雅与运动并存的。

侧面的设计上面也是很有优雅的感觉，车顶有着明显的向尾部一个俯冲的样式，门框下方有着一个内凹式的腰线设计，在光影效果的打造上面是比较到位的，整体的车窗采用镀铬包裹，在精致感上面是不错的，多辐式的轮毂造型上面是比较稳重的，尾部的设计上面是很有跑车的尾部设计感觉，整体上面是很饱满的，尾灯的造型上面是很有运动感的味道，下方双边双出的排气在整体的运动感上面的打造也是不错的。

内饰上面的设计是趋向于整洁与极简主义的，中控采用的是软性的搪塑进行整体的包裹，质感上面是到位的，中间内嵌式的大屏设计在科技感上面的呈现是不错的，换挡区域旋钮式的换挡杆与自家兄弟路虎是同出一辙，三幅式的方向盘造型上面比较的精致，真皮的座椅在质感上面的呈现是不错的。空间的表现上面捷豹F-PACE长宽高为4746x2070x1667mm，轴距2874mm，作为一个中型的SUV在空间的表现上面是比较到位的。

捷豹F-PACE动力上面采用的是2.0T高低功率与3.0T V型6缸发动机，最大的功率为250马力、301马力和381马力，最大扭矩365Nm400Nm和460Nm，全新采用8挡手自一体变速箱，综合油耗7.4L0-100加速5.5秒，除了入门车型为后驱驱动之外全系都是搭载了全时四驱，可以说在整体的动力参数上面都是相当不错的。