今天小编要给大家带来的是2019款的雷克萨斯UX，定义为紧凑型SUV。虽然算不上雷克萨斯最经典的系列，但它着实为我们证明了，雷克萨斯也是可以年轻时尚的。小编先给大家简单的介绍一下雷克萨斯这个品牌，是日本丰田旗下的著名豪华汽车品牌，仅仅用了十几年就超越了奔驰宝马，算得上是近些年最成功的汽车品牌，品质也是全球认证的，以追求完美的口号为我们带来了一款又一款非常经典的汽车， 好了，扯得有些远了，接下来小编就带大家领略一下2019款雷克萨斯UX。

2019款雷克萨斯UX2019款雷克萨斯UX的外观

让我们来看看这款车的外观，整体风格看上去非常的时尚动感，极具年轻化元素。其实它也属于一款F SPORT车型，不错它给了我们一种非常活泼可爱的印象，但当你真正看到这款车的时候，就能明白它有多么骚了，每一处细节都在撩动着你的心，前大灯是LED的，但并不是全系标配的，造型还算比较激进，里面配置了矩阵式的LED远光灯，可以满足大家对它的想象，前进气格栅就不用多说了，纺锤式的格栅已经成为雷克萨斯标志性的设计，为了更年轻的外观所以这款格栅延续了RX的风格。

2019款雷克萨斯UX的前脸

让我们转过身再来看看这款车的侧身，整体车型是小编比较喜欢的一类，因为小编是一个重视的雪佛兰粉丝，对这种紧凑型SUV车型完全没有任何的抵抗力，和RX不同的是这款车在侧身的线条上十分的简洁，看着就像是一个单纯的小妹妹，悬浮式的车顶也使得侧身看起来不那么单调，在轮胎上运用的是普利司通，规格为225/50R18，性能和造型都很不错，动感的造型也非常符合这款车调皮的个性。

2019款雷克萨斯UX的侧身

最后再让我们来看看这款车的车尾，尾灯的设计就证明了雷克萨斯强大的创新力，和前脸侧身几乎是两种完全不同的风格。这次雷克萨斯好像有点跟风了，采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯也采用了全LED的光源，里面足足使用了120颗LED灯珠，足以想象晚上打开后有多么的惊艳，尾灯的造型也十分的有想法，不只是看着好看，还有充当扰流板的作用。

2019款雷克萨斯UX的车尾2019款雷克萨斯UX的车身尺寸

在介绍这款车的乘坐空间之前，小编先简单的给大家介绍一下这款车的车身尺寸，车身尺寸为：长度4495mm，宽度1840mm，高度1520mm，轴距为2640mm，这样的尺寸在同级别车中属于较小的一类，但这也是2019款雷克萨斯UX的一大特色。

2019款雷克萨斯UX的侧身2019款雷克萨斯UX的乘坐空间

接下来让我们坐进这款车中体验一下，小编身高为一米七五，身材适中。把前排座椅调节成最低的情况下，测得头部空间有大约三指的距离，和小编想的差不多，虽不算宽敞，但绝对不拥挤，前排做题的舒适度也很不错，虽不是全真皮的，但也别有一番风味，可能做惯了真皮座椅的朋友，坐进这款车中就会感到非常的舒服。前排高度920mm，前排腿部空间最小850mm，最大1110mm，前排宽度1510mm。

2019款雷克萨斯UX的前排空间

在前排座椅保持不动的情况下，我们来到后排，测得头部空间有大约一拳的距离，腿部空间只有一拳多一点点，也算不上多么的宽敞，后排座椅的支撑性没有前排那么的出色，但靠背处的表现还是挺不错的，值得一说的是，在后排中间地板有较大的凸起状况，不宜长时间的乘坐，就把它当一款普通的紧凑型SUV来看就好了，后排高度940mm，后排腿部空间最小550mm，最大810mm，后排宽度1470mm。

2019款雷克萨斯UX的后排空间2019款雷克萨斯UX的试驾

接下来就到了今天的主菜，试驾测试。在做试驾之前，小编先给大家简单的普及一下这款车的动力配置，运用的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为146马力/6000rpm，最大扭矩为188N·m/4400-5200rpm，搭配着E-CVT变速箱，和其他雷克萨斯系列相比并不是那么的突出。好了，接下来直接开始我们今天的试驾环节，首先是加速测试，在100km/h的加速上，这款车取得了8.57秒的成绩，和竞争对手相比就显得有些尴尬了，不过起步的冲劲还是挺足的。接下来是制动测试，在100km/h的减速测试中，这款车取得了39.16米的成绩，成绩并不算多么的出色，但在减速过程中车资的表现还是挺让人放心的，由于时间的原因，油耗测试小编就没做，感兴趣的朋友可以去网上查阅一下相关的资料。

2019款雷克萨斯UX的试驾小编总结：

今天关于2019款雷克萨斯UX的介绍已经全部结束了，总体来说，这款车最吸引小编的还是它的外观，时尚动感，极具年轻化元素。在上面还能看到顽皮可爱的个性，加上车身尺寸稍微有些小的原因，所以这款车的适用范围比较的，但缺点也是很明显，在性能上并没有展示出雷克萨斯强劲的一面，可能这也是设计师的有意而为，非常感谢大家的观看，咱们下期再见。