长久以来，由于公共交通体系不完善，农村居民出行多依赖电动自行车、摩托车和电动三轮车等交通工具。

然而，安全性不足、舒适性差是这些交通工具普遍存在的短板。随着农村经济发展和居民生活水平的不断提升，农村汽车市场也迎来了消费升级时代。

想农村用户之所想 长安汽车至高直补车价10%

农村居民出行问题也得到了来自国家层面的关切和汽车企业的支持。继年前发改委会同十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》推出促进农村汽车消费的政策后，长安汽车品牌积极响应，至高直补车价10%，其中能够享受到汽车下乡补贴政策的车型共有四款。

经典CS35：惠民直补10%+现金红包，至高3000元金融补贴，和3000元置换补贴

第二代逸动：惠民直补10%+现金红包，至高4000元金融补贴，和3000元置换补贴

睿驰CC：惠民直补10%+现金红包，至高7000元金融补贴，和6000元置换补贴

新CS75：惠民直补10%+现金红包，至高6000元金融补贴，和5000元置换补贴

为农村居民提供驾乘舒适的品质用车 长安汽车再迎飞跃契机

2018年我国每千人汽车保有量是170辆左右，距离主要发达国家保有量水平还有比较大的差距，其中我国农村居民更是具备巨大的汽车消费潜力。由于农村人口分布分散，公共交通不发达，农民对汽车的刚性需求更强。

长安汽车的这些举措可谓充分考虑到了用户方方面面的拥车、拥车需求，充分展现了中国一个以客户为主导的汽车品牌的内涵。

此次"汽车下乡"在鼓励增量的同时更强调升级。鼓励汽车跨区域流通，盘活存量供给，鼓励农村汽车消费升级等多维度，致力激活农村和欠发达地区的汽车消费，将引导汽车产业转型升级与满足居民消费升级需求更好地结合起来。事实上，随着农村收入和生活水平提高，越来越多的农村居民开始讲究汽车品质，对于自主品牌汽车来说可谓一次优胜劣汰的历史契机。

作为中国一个客户为主导的汽车品牌，长安有着全球顶尖的研发及供应商体系、完整的生产制造体系，以智能化、新能源作为未来发展方向，致力于为中国"大家庭"提供驾乘舒适的品质用车。

在汽车产业转型升级和国民消费升级尤其是农村汽车消费升级的背景下，长安汽车将再度作为国家重启汽车下乡政策的排头兵和主力军，整合全体系经销商全员参与，把最大的优惠政策、优惠力度落到实处，惠及最广泛的农村汽车用户，在推动中国农村汽车消费升级和农村经济发展的同时，进一步加速品牌转型升级，实现新一轮的跨越发展。