作为国产SUV的领导者哈弗，它在SUV领域中的确取到了优异的成绩。作为销量主力军的H6，想必大家都不陌生，月销突破4万台，足够看出了它的实力所在。目前大多数消者首先看重价格方面，追求性价比，因此哈弗费劲心思，推出一款比H6便宜两万的SUV车型，它就是哈弗M6。

作为哈弗入门级的紧凑型SUV，基于老款H6平台打造。在今年一月份的时候，销量达到了1.2万台，虽然相比起大哥H6还是有着很大的差距，但这一成绩依旧算是佼佼者。那么这款M6到底有着怎样的表现？到底是否值得购买吗？不妨一起来看下。

外观方面，M6的造型有着家族设计风格。六边形的进气格栅，内部采用了蜂窝状设计，看上起非常精致。悬浮式车顶的加入，有了几分科技气息，更符合了当今消费者的喜欢。尾部造型和老款H6十分相似，没有太多的设计感可言。相比起新款H6，个人感觉M6只能是中规中矩。

车身尺寸，长宽高分别为4649*1830*1705mm，轴距达到了2680mm，符合了紧凑型SUV的定位。乘坐空间表现宽敞，值得一提就是后排地板设计平整。空间方面没有太多吐槽的地方，但是它的中央扶手较短，成为了很多车主反映的缺点。

内饰方面，中控台设计和老款H6相同。车内使用了较多的硬塑料材质覆盖，廉价感比较强，新车车内味道很大，成为了自身的槽点。考虑到这个价位，用料方面还是有情可原。全系标配8英寸显示屏，不足的就是缺少了导航系统。倒车影像有迟缓，这一点M6做得不是很好。

配置方面，车身稳定，主副驾驶座安全气囊，发动机启停，上坡辅助，无钥匙启动，转向辅助灯和自动空调都是全系标配。感应雨刷，自动头灯，胎压显示等功能在高配车型出现。综合来看，配置还是挺厚道的。

动力上，新车搭载了1.5T发动机，最大功率为150马力，匹配了6挡手动和7速双离合变速箱。动力和H6 1.5T相同，动力谈不上充裕，满足城市驾驶足矣。起步时比较慢以及减震偏硬，成为了自己的不足之处。油耗表现不是很乐观，百公里平均油耗在9L左右。这款发动机在H6身上运用多年，质量方面没有大的硬伤。

总结：作为哈弗M系列的入门级SUV，价格在6.60-8.60万元之间，说它价格亲民，我想大家不会有争议吧。虽然整车没有很大的亮点，但是价格便宜，再加上和H6平台打造，性价比还是挺高的。同等价位中，无论是定位，尺寸还是排量，都做到了完胜宝骏510。当然也离不开H6之前奠定的用户基础。如果想和它大哥H6一样光辉，个人感觉还需要很长一段路要走。综合而言，对于家用的话，这款M6倒是可以很好满足，前提是10万预算以内。