有一句话说得好：“买车容易养车难”，那么，养车过程中到底包含哪些费用呢？其实后期的养车费用主要包括加油、保险、保养三个方面，众所周知，汽车的保养和保险费用与车的品牌与价位有着密切的联系，通俗易懂的讲，车越好相对的保养与保险费用就越高。不过这这两项费用一年也就要交那么一两次，况且，买好车的人并不在乎这些小钱，所以，买车以后面临最主要的消费就是油钱。与油钱直接挂钩的就是油耗，虽然好车的油耗普遍较高，但这并不代表便宜车的油耗较低，所以普通的家庭买车都会选择一辆经济省油的车型，毕竟如今的油价一直徘徊在七元左右，想要上路跑，那就要花白花花的银子。

卡罗拉是全世界保有量最大的车型，号称“开不坏的丰田”，1966年，卡罗拉发布了第一代车型，时至今日，历经几十年，车型也更新到了第十一代，人们对卡罗拉的喜爱程度并没有随着时间的推移而递减，可见，卡罗拉是一款经得住时间考验的车型。杨先生在以前的评测中有所提及，卡罗拉之所以畅销，其原因无非以下几点——经济实惠、油耗低、空间大、配置丰富、技术成熟稳定，毕竟全球拥有4000万用户的车型，其实力肯定不是盖的！

如今的汽车发展围绕着“节能环保”的主题，谁能将油耗降到越低，谁就能制胜于未来。面对不断升级的市场需求，丰田推出了其全新的19款丰田卡罗拉。外观方面，19款卡罗拉采用了全新的设计语言，最大的变化就在于其前脸。在我们的印象中，卡罗拉总是圆圆润润的形象，19款卡罗拉则显得不再那么中庸，新款卡罗拉前脸采用了大尺寸的进气格栅，用格栅将左右两侧灯组连接在一起，并且雾灯的造型也很新颖，看来这次丰田的设计师真是发力了。车身侧面与尾部，与老款比起来，新款卡罗拉变化不算太大，依旧是饱满的风格，有种美式肌肉车的感觉。

内饰部分，19款卡罗拉内饰布局更加大气，层次感更加鲜明，悬浮式的中控大屏科技感十足，并且整个内饰的按钮布局更加合理，简单的概括为在原有的基础上进行了优化，并且增添了科技元素在里面。

动力部分，19款卡罗拉亮点十足，首先，新款卡罗拉保留了1.8L自然吸气的版本，其次，它还推出了2.0L双擎混动版本，这款混动车型搭载了最先进的CVT技术，据官方透露，2.0L双擎混动版本卡罗拉综合油耗低至4.1L，也就是说，55L的油箱加满油一次能跑1300多公里，如果只是正常的家用代步或者上下班，一个月都不用去加油站，一公里仅仅需要两毛八，这种燃油的经济性，我想没有几个不动心的。

总的来说，新款卡罗拉给人的印象还是不错的，虽说现在的朗逸霸占着轿车销量排行榜老大的位置，不过在老盖看来，新款卡罗拉上市以后，和大众朗逸的竞争是不可避免的，卡罗拉也会用其实际表现来证明，它是全球可以和统计销量王媲美的车型，也是最适合家用的车型。